Θυμίζεται πως αναστάτωση προκλήθηκε για τους 178 επιβάτες του πλοίου, που είχαν φύγει από τη Σαντορίνη με προορισμό τον Πειραιά σε ένα ταξίδι που υπολογίζεται ότι είναι διάρκειας 10 ωρών αφού προσεγγίζει και άλλα νησιά των δυτικών Κυκλάδων μέταξυ των οποίων Μήλο-Σίφνο-Σέριφο, καθώς όταν το πλοίο έφτασε στο λιμάνι της Φολεγάνδρουο κάβος μπλέχτηκε στην προπέλα.
Μόλις σημειώθηκε η βλάβη, όπως είπαν στο protothema.gr επιβάτες του πλοίου, κλήθηκε δύτης από τη Σαντορίνη ο οποίος ήρθε με μια βάρκα με αποτέλεσμα να χρειαστεί 1,5 ώρα για να καλύψει την απόσταση από τη Σαντορίνη στη Φολέγανδρο.
Κατά πληροφορίες η προπέλα του πλοίου είχε, όντως, μπλεχτεί στον κάβο. Έτσι νωρίτερα ανακοινωθεί η απαγόρευση απόπλου του πλοίου προκαλώντας τις αντιδράσεις των επιβατών. Αυτό διότι έως ότου να ξεκινούσε το ταξίδι του ξανά, οι 178 επιβάτες θα έμεναν αποκλεισμένοι σε αυτό χωρίς να μπορούν να κατέβουν.
Οι επιβάτες του πλοίου διαμαρτύρονται για το γεγονός ότι μέχρι να επιτραπεί ο απόπλους του πλοίου, τους έχει απαγορευτεί η έξοδος από αυτό ενώ δηλώνουν εκνευρισμένοι για το γεγονός ότι δεν έχουν καμία ενημέρωση από τις 10 το πρωί.
Συνολικά, το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο μεταφέρει 178 επιβάτες, 33 Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητα, 18 φορτηγά οχήματα και ένα δίκυκλο όχημα.
Πολλές από τις αλλαγές που συνοδεύουν την εμμηνόπαυση υποτιμώνται ή μένουν χωρίς φροντίδα, παρότι μπορούν να επηρεάσουν την ποιότητα ζωής, τις σχέσεις και την καθημερινότητα.
Πώς η τεχνητή νοημοσύνη θα μας πάρει πρώτα το βαρετό, μετά ότι είναι «ρουτίνα» και στο τέλος την ίδια την ανάγκη για δουλειά και γιατί αυτό μπορεί να είναι το καλύτερο πράγμα που μας συνέβη εδώ και χιλιάδες χρόνια. Ή μήπως όχι;
Στο πιο κοσμοπολίτικο νησί των Σποράδων, που ξεχωρίζει για τις καταγάλανες παραλίες και τα καταπράσινα πευκοδάση συνεχίστηκε στις αρχές του Φθινοπώρου (7 - 9 Σεπτεμβρίου) το πρόγραμμα Plastic Free Greece, με παράκτιους και υποθαλάσσιους καθαρισμούς που αποδείχτηκαν εξαιρετικά αποδοτικοί.
