Τα ασημικά, τα φρουτάκια, οι κλειστές δουλειές και το συμμάζεμα…

Την επίσπευση των  μεταρρυθμίσεων που έχουν συμφωνηθεί και με την «Τρόικα» στο πλαίσιο  του σχεδίου στήριξης της ελληνικής  οικονομίας από Ευρωπαϊκή Ένωση  και Διεθνές Νομισματικό ταμείο θα ζητήσει σήμερα, στο πλαίσιο  του άτυπου υπουργικού συμβουλίου ο  πρωθυπουργός κ. Γιώργος Παπανδρέου από τα μέλη της κυβέρνησης.

Στο επίκεντρο του  Υπουργικού Συμβουλίου θα βρεθεί η  εκτέλεση του προϋπολογισμού, η εφαρμογή των διαρθρωτικών μεταρρυθμίσεων, το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, η  συγχώνευση δημοσίων οργανισμών και  επιχειρήσεων και η απελευθέρωση κλειστών επαγγελμάτων.

Αν και η περαιτέρω  μετοχοποίηση ή η αποκρατικοποίηση μεγάλων επιχειρήσεων του Δημοσίου, όπως του ΟΣΕ, του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου, του ΟΠΑΠ, της ΔΕΗ, των ΕΛΠΕ, της ΔΕΠΑ, του ΟΛΠ, του ΟΛΘ, της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ, δεν φαίνεται επί του παρόντος να προχωρεί, δεδομένη θεωρείται η επίσπευση της αποκρατικοποίησης της ΛΑΡΚΟ.

Προς εξέταση είναι  η πώληση των Καζίνο της Κέρκυρας και της Πάρνηθας και το ενδεχόμενο χορήγησης νέων αδειών Καζίνο σε περιοχές με τουριστική ανάπτυξη, ενώ άμεσα θα προωθηθεί νομοσχέδιο για τα «φρουτάκια» και το βιντεολόττο.

Προβληματισμός υφίσταται  στην κυβέρνηση σε σχέση με τον  ΟΤΕ, στην επικείμενη γενική συνέλευση  του οποίου προβλέπεται η δυνατότητα δανειοδότησής του από την  Deutsche Telekom με όρους καλύτερους της αγοράς.

Οι γερμανοί επιθυμούν  την αγορά ενός ακόμη ποσοστού στον Οργανισμό, αλλά η κυβέρνηση δεν θέλει να απολέσει το Δημόσιο σημαντικά δικαιώματα. Να σημειωθεί ότι το Δημόσιο κατέχει σήμερα στον ΟΤΕ το 20%. Βάσει της συμφωνίας με τη Deutsche Telekom η κυβέρνηση μπορεί να διαθέσει στους Γερμανούς και νέο ποσοστό έως 10%, μέχρι τα τέλη του 2011.

Σε δεύτερη φάση, και ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς, αναμένεται να συσταθεί εταιρεία επενδύσεων, στην οποία θα περάσουν τα ακίνητα-φιλέτα του Δημοσίου.

Ως προς τις συγχωνεύσεις οργανισμών, για τις οποίες θα γίνει  ιδιαίτερη αναφορά από τον  κ. Θεόδωρο Πάγκαλο, αντιπρόεδρο  της κυβέρνησης, έχουν μεταξύ άλλων  δρομολογηθεί η συγχώνευση, σε τρεις από πέντε, των εταιρειών του Ομίλου ΟΣΕ, καθώς επίσης και η συνένωση των αστικών συγκοινωνιακών φορέων σε δύο, έναν για τα μέσα σταθερής τροχιάς και έναν για τα μη σταθερής τροχιάς (λεωφορεία και τρόλεϊ).

Τέλος, στο Υπουργικό Συμβούλιο θα εξετασθεί η σύσταση Διυπουργικής Επιτροπή, η οποία θα ξεκινήσει διάλογο με τους κοινωνικούς εταίρους για το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων, προκειμένου το φθινόπωρο να είναι έτοιμο ένα πλήρες νομοθετικό πλαίσιο.

Το δείγμα, πάντως, σε ό, τι αφορά τον τομέα των  εμπορευματικών μεταφορών ήταν μάλλον απογοητευτικό, κρίνοντας από τις  εκτιμήσεις ανθρώπων της αγοράς που  μιλούν για ρυθμίσεις – μη απελευθέρωσης,…