Συνολικές λύσεις για κρουαζιέρα – ακτοπλοϊα ζητούν οι επιχειρηματίες

Να λυθούν τα θέματα της επιβατηγού ναυτιλίας, δηλαδή κρουαζιέρας –ακτοπλοϊας  συνολικά  ζητούν οι Έλληνες ακτοπλόοι με αφορμή τη συζήτηση για την επικείμενη άρση του cabotage για τα κρουαζιερόπλοια. 

«Είναι τεράστια αντίφαση και σίγουρα αντιαναπτυξιακό να λύνουμε στην Ελλάδα τα προβλήματα των ξένων επιχειρηματικών συμφερόντων στην κρουαζιέρα και να εγκαταλείπουμε τα αμιγώς ελληνικά ακτοπλοϊκά συμφέροντα στην τύχη τους» επισημαίνει ο πρόεδρος της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας, Απ.Βεντούρης. 

Ο ίδιος  προτείνει  να υπάρξει ενιαία νομοθετική αντιμετώπιση για ολόκληρη την επιβατηγό ναυτιλία, σύγχρονη και συμβατή με το κοινοτικό παράγωγο δίκαιο. 

 

«Με τον τρόπο αυτό,  η ακτοπλοΐα δεν θα πληρώσει το τίμημα των απεργιακών κινητοποιήσεων για την άρση του καμποτάζ για τα μη κοινοτικά πλοία όταν δεν θα έχει επιλύσει κανένα από τα προβλήματα που την απασχολούν από το 2001 μέχρι σήμερα και έχει για τον λόγο αυτό προσφύγει τόσο στην Ε.Ε. όσο και στο Δ.Ε.Κ.» τονίζει.  

Σύμφωνα με την ΕΕΝ  «και η κυβέρνηση, μέσω της συνολικής λύσης θα υποστεί το πολιτικό κόστος μία φορά, δεδομένου ότι ο νόμος για την άρση του καμποτάζ από τα μη κοινοτικά πλοία είναι μαθηματικώς βέβαιο ότι θα επιφέρει περαιτέρω αντιδράσεις, οι οποίες θα επαναληφθούν σε μεταγενέστερο χρόνο εάν η επίλυση των θεμάτων της επιβατηγού ναυτιλίας υλοποιηθεί σε δύο φάσεις: α) κρουαζιέρα - άρση καμποτάζ για όλους - και β) ακτοπλοΐα - εναρμόνιση του Ν. 2932/01 με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό 3577/92.»

Όπως επισημαίνουν τα στελέχη της ένωσης  «εάν απελευθερωθεί μόνον ο τομέας της κρουαζιέρας και όχι συνολικά η ακτοπλοΐα, θα φθάσουμε στο σημείο τα κρουαζιερόπλοια να υποκαταστήσουν την ακτοπλοΐα μεταφέροντας επιβάτες από και προς ελληνικά λιμάνια με τελείως διαφορετικό καθεστώς από αυτό της μεταφοράς με ακτοπλοϊκά πλοία», προβλέποντας ότι «κάτι τέτοιο θα δημιουργούσε περισσότερα προβλήματα από όσα οι προτεινόμενες ρυθμίσεις φιλοδοξούν να λύσουν».