Formula 1: Νίκη Αλόνσο στην πρεμιέρα της F1 (video)
Η πολυαναμενόμενη πρεμιέρα του πρωταθλήματος της F1 δεν στάθηκε στο ύψος των προσδοκιών. Οι αλλαγές στους κανονισμούς αντί να βελτιώσουν το θέαμα, το δυσκόλεψαν.
- Άτυχος ο Φέτελ που έχασε έδαφος από μηχανικό πρόβλημα
- Βαρετή η εξέλιξη του αγώνα με τους νέους κανονισμούς
Η πολυαναμενόμενη πρεμιέρα του πρωταθλήματος της F1 δεν στάθηκε στο ύψος των προσδοκιών. Οι αλλαγές στους κανονισμούς αντί να βελτιώσουν το θέαμα, το δυσκόλεψαν. Με βαρύ φορτίο καυσίμου και το νου τους στα ελαστικά το τελευταίο που είχαν στο μυαλό τους οι πιλότοι ήταν το προσπέρασμα.
Όσον αφορά στη στρατηγική καμία έκπληξη καθώς οι περισσότεροι χρησιμοποίησαν την πολύ μαλακή γόμα για τους πρώτους 15 – 20 γύρους και μετά έβαλαν τη μέση και πήγαν μέχρι το τέλος.
Επιπλέον η νέα χάραξη της πίστας επίτεινε τις δυσκολίες ενώ όπως τόνισε ο Μ.Σουμάχερ είναι αδύνατον να πλησιάσεις το προπορευόμενο μονοθέσιο λόγω των στροβιλισμών που προκαλεί η διάταξη διπλού διαχύτη.
Αν δεν έσπαγε η εξάτμιση της RB6 του Φέτελ θα ήταν σίγουρα ο πιο βαρετός αγώνας εδώ και καιρό.
Ο Γερμανός εκκίνησε από την pole position και διατηρούσε την πρωτοπορία στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα. Μόνο οι Ferrari τον ακολουθούσαν με μια διαφορά κοντά στα 3 sec. Ο Αλόνσο που στην εκκίνηση πέρασε το Μάσα αποφάσισε κάποια στιγμή να πιέσει περισσότερο και η διαφορά μειώθηκε στο 1.5 sec. Τότε η RB6 άρχισε να χάνει έδαφος με το Φέτελ να αναφέρει «απώλεια» ισχύος στους μηχανικούς του. Όπως αποκάλυψε αργότερα ο αγ. διευθυντής της ομάδας Κρίστιαν Χόρνερ το πρόβλημα εμφάνιζε περιοδικότητα.
Όπως και να έχει ο Φέτελ έχασε την 1η θέση από τον Αλόνσο και λίγο αργότερα τη 2η από το Μάσα και την 3η από το Χάμιλτον. Μπόρεσε όμως να κρατηθεί στην 4η μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας: « Ξαφνικά έχασα τη δύναμη. Δεν ξέρω τι ήταν αλλά πρόκειται για μηχανικό πρόβλημα. Ευτυχώς μπόρεσα να τερματίσω αλλά έπρεπε να κερδίσω αυτό τον αγώνα» δήλωσε μετέπειτα ο 22χρονος Γερμανός.
Απ’ την πλευρά του ο νικητής Φερνάντο Αλόνσο χαρακτήρισε «ξεχωριστή» την πρώτη του νίκη με τη Ferrari ενώ ο Μάσα ευχαρίστησε το Θεό που μπόρεσε να αγωνιστεί ξανά τερματίζοντας στη 2η θέση. Επόμενος αγώνας την Κυριακή των Βαΐων (28/3) στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης.
Pos |
No |
Driver |
Team |
Laps |
Time/Retired |
Grid |
Pts |
1 |
8 |
49 |
Winner |
3 |
25 |
||
2 |
7 |
49 |
+16.0 secs |
2 |
18 |
||
3 |
2 |
49 |
+23.1 secs |
4 |
15 |
||
4 |
5 |
49 |
+38.7 secs |
1 |
12 |
||
5 |
4 |
49 |
+40.2 secs |
5 |
10 |
||
6 |
3 |
49 |
+44.1 secs |
7 |
8 |
||
7 |
1 |
49 |
+45.2 secs |
8 |
6 |
||
8 |
6 |
49 |
+46.3 secs |
6 |
4 |
||
9 |
15 |
49 |
+53.0 secs |
12 |
2 |
||
10 |
9 |
49 |
+62.4 secs |
11 |
1 |
||
11 |
11 |
49 |
+69.0 secs |
9 |
|
||
12 |
14 |
49 |
+82.9 secs |
10 |
|
||
13 |
17 |
49 |
+92.6 secs |
18 |
|
||
14 |
10 |
48 |
+1 Lap |
13 |
|
||
15 |
19 |
47 |
+2 Laps |
21 |
|
||
16 |
16 |
46 |
+3 Laps |
15 |
|
||
17 |
18 |
46 |
+3 Laps |
20 |
|
||
Ret |
22 |
28 |
+21 Laps |
14 |
|
||
Ret |
21 |
17 |
+32 Laps |
23 |
|
||
Ret |
24 |
16 |
+33 Laps |
19 |
|
||
Ret |
12 |
13 |
+36 Laps |
17 |
|
||
Ret |
23 |
11 |
+38 Laps |
16 |
|
||
Ret |
25 |
2 |
+47 Laps |
22 |
|
||
Ret |
20 |
1 |
+48 Laps |
24 |
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr