Έφερε τετρακύλινδρο κινητήρα 2,3 lt. που απέδιδε κοντά στους 200 ίππους και μπορούσε να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 6,7 sec. Στην πέμπτη πλέον γενιά του, το σπορ μεσαίο γερμανικό μοντέλο κάνει χρήση ενός 6κύλινδρου σε σειρά κινητήρα, χωρητικότητας 3 lt, ο οποίος με τη βοήθεια δύο turbo αποδίδει 431 PS και 56,1 kgm ροπής.
Για να γιορτάσει τα 30 χρόνια αυτού του εμβληματικού μοντέλου, που έχει γράψει εκπληκτικές… σελίδες τόσο στους δρόμους όσο και στις πίστες, η BMW M παρουσιάζει μία επετειακή έκδοση. Η M3 «30 Years M3» θα κατασκευαστεί σε μόλις 500 αυτοκίνητα για όλες τις αγορές. Θα διατίθεται στην απόχρωση Macao Blue, η οποία επίσης παραπέμπει στην πρώτη γενιά του μοντέλου.
Η «30 Years M3» βασίζεται στο προαιρετικό πακέτο Competition, το οποίο συνοδεύεται από αυξημένη ισχύ κατά 19 PS (στους 450 ίππους), ρυθμιζόμενη ανάρτηση της Μ με νέα ελατήρια, αμορτισέρ και αντιστρεπτικές ράβδους, τροποποιημένα χαρακτηριστικά στα προγράμματα Comfort, Sport, Sport+ και το ενεργό διαφορικό της Μ. Οι τροχοί των 20 ιντσών πατούν σε ελαστικά 265/30 μπροστά και 285/30 πίσω.
Στο κομμάτι των επιδόσεων, η επετειακή BMW M3 χρειάζεται 4 sec για το 0-100 km/h με το προαιρετικό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και 4,2 sec με το 6άρι μηχανικό. Αλλαγές στο αμάξωμα και την καμπίνα των επιβατών, συνθέτουν το πακέτο διαφοροποίησης σε σχέση με την «απλή» Μ3. Το επιπλέον κόστος, συγκριτικά με μία M3 Competition φθάνει στη Γερμανία τα 10.000 ευρώ.
