To νέο Opel Astra

• Εκτός από την τουρμπάτη έκδοση με τους 180 PS μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει επίσης turbo των 1.4 lt με τους 140 PS
• Τέλη του 2011 θα εμφανιστεί το καυτό OPC που θα αποδίδει περίπου 270 PS πετώντας το γάντι στις ταχύτερες εκδόσεις παραγωγής των Ford Focus RS και Renault Megane RS
• Με σχεδιαστικές καταβολές από Insignia το νέο Astra που θα διατίθεται σε πεντάθυρη, τρίθυρη GTC και estate έκδοση

Το νέο Astra βασίζεται στη πλατφόρμα Delta η οποία χρησιμοποιείται στα Chevrolet Volt και Cruze ενώ το ενδιαφέρον στρέφεται στους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες του 1,4 και 1.6 lt.
Ο μικρότερος κινητήρας θα αποδίδει 140 PS (τέλος ο ατμοσφαιρικός των 1,8 lt)  ενώ ο μεγαλύτερος είναι ο γνωστός με τους 180 PS που τοποθετείται και στο Insignia. Φυσικά, από την γκάμα δεν θα λείψει και η ατμοσφαιρική έκδοση 1,4 lt καθώς και η σειρά CDTI των diesel κινητήρων με εκδόσεις από 1,3 έως 2,0 lt.

Αναφορικά με την σχεδίαση του αμαξώματος, οι αισθητικές ομοιότητες με το Insignia είναι κάτι περισσότερο από έντονες ενώ ξεχωριστό τόνο δίνουν τα κυματοειδή φωτιστικά σώματα. Oι μεγαλύτερες διαστάσεις του αμαξώματος (το μήκος του φτάνει πλέον τα 4,42 m) υπόσχονται μεγαλύτερος και πιο άνετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.
Οι πωλήσεις του πεντάθυρου Astra στην ευρωπαϊκή αγορά θα ξεκινήσουν το φθινόπωρο ενώ αργότερα θα λανσαριστεί και η τρίθυρη GTC Coupe έκδοση. To οικογενειακό station wagon θα εμφανιστεί αργότερα, τέλη 2010 με αρχές 2011, ενώ θα ακολουθήσουν οι sedan και cabrio εκδόσεις.