Νίρμπουργκρινγκ: Η χαρά του... παιδιού!

• Τυχεροί θεατές είχαν την ευκαιρία να κάνουν βόλτα με τους οδηγούς της F1
• Τρούλι, Γκλοκ, Μπάτον, Χάιντφελτ έδειξαν τι θα πει έλεγχος υπερστροφής
• Όπλα τους Lexus ISF, BMW M3 και Mercedes CLS 63 AMG

Η χτεσινή πρώτη μέρα του Γερμανικού GP ήταν κυριολεκτικά η χαρά του παιδιού. Αρκετοί τυχεροί θεατές είχαν την ευκαιρία να συνοδηγήσουν σε υπεραυτοκίνητα με οδηγούς πιλότους της F1. Ο κόσμος κατέκλυσε την πίστα και όλοι το απόλαυσαν. Ο καιρός μάλιστα τους έκανε το χατίρι καθώς η βροχή σταμάτησε μεν για να μπορούν να κινηθούν άνετα αλλά το οδόστρωμα ήταν βρεγμένο και γλιστρούσε.
Το Νίρμπουργκρινγκ επιστρέφει μετά από ένα χρόνο απουσίας στο πρόγραμμα της F1. Είναι η πρώτη φορά από το 1985 που διοργανώνεται Γερμανικό GP σ’ αυτή την πίστα. Η περιοχή είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με το motorsport, η σύγχρονη πίστα της F1 βρίσκεται στο κέντρο της παλιάς ιστορικής διαδρομής των 21km του Νορσλάιφ.

Εκεί όλο το χρόνο κατασκευαστές αυτοκινήτων αλλά και λάτρεις της ταχύτητας μπορούν να εξαντλήσουν τα όρια των αυτοκινήτων τους έναντι ευτελούς τιμήματος.
Η πίστα της F1 έχει απ’ όλα, γρήγορες καμπές, δυνατά φρεναρίσματα, σημεία για προσπέρασμα και αργές στροφές που παίζει καθοριστικό ρόλο η πρόσφυση.
Οι οδηγοί βρίσκονται με τέρμα γκάζι στο 64% του γύρου αλλά μένουν με το πόδι στο πάτωμα για 10sec μάξιμουμ.
Οι απαιτήσεις για υψηλή κάθετη δύναμη αναμένεται να φέρουν σε δύσκολη θέση Ferrari, McLaren, BMW και Renault που υστερούν σε αεροδυναμική απόδοση.
Όντας εντός έδρας BMW, Mercedes, Toyota (σ.σ: η έδρα της ομάδας F1 βρίσκεται στην Κολωνία) αλλά και οι Χάιντφελτ, Σούτιλ, Γκλοκ και Φέτελ θέλουν να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό μπροστά στους συμπατριώτες τους.