Δοκιμή μακράς διαρκείας με το Suzuki S-Cross

Μέχρι σήμερα έχουμε κάνει 2.000Km και η αίσθηση ασφάλειας αλλά η ποιότητα, τόσο κύλισης, όσο και των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί στο εσωτερικό του, είναι αντιληπτή. Αναμφίβολα με αυτό το μοντέλο η Suzuki δείχνει ένα εντελώς διαφορετικό πρόσωπο που μας είχε δείξει μέχρι σήμερα. Πέρα από την αξιοπιστία των προϊόντων της, πλέον οι Ιάπωνες έχουν δώσει έμφαση τόσο στην ποιότητα, όσο και στη σχεδίαση, αφού αναμφίβολα το νέο S-Cross είναι ένα όμορφο crossover.

Το νέο μοντέλο της Suzuki κατασκευάστηκε μόνο από ιαπωνικά χέρια (σε αντίθεση με το προηγούμενο SX4, που υπήρχε συνεργασία με την Fiat), με το μόνο ιταλικό που έχει μείνει να είναι ο diesel κινητήρας των 1,6 lt των 120 PS. Σε σχέση με το μοντέλο που αντικατέστησε  έχει μεγαλώσει σε μήκος (4,30 m έναντι 4,13 m) και μεταξόνιο (2,6 m έναντι 2,5 m). Αυτό που αποδεικνύει την αλλαγή κατηγορίας είναι και ο χώρος των αποσκευών, ο οποίος από τα 270 lt του απερχόμενου μοντέλου πήγε στα 430 του νέου.

Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο με δύο κινητήρες: τον diesel που προαναφέραμε και έναν βενζίνης επίσης 1,6 lt και απόδοση (επίσης) 120 PS. Ο πετρελαίου συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ο βενζίνης με 5τάχυτο, ή προαιρετικά με το νέο 7τάχυτο συνεχούς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT). Το SX4 θα διατίθεται τόσο ως προσθιοκίνητο όσο και ως 4×4, φέροντας τη νέα τετρακίνηση της Suzuki και το σύστημα ALLGRIP (ο οδηγός επιλέγει με διακόπτη σε Auto, Sport, Snow και Lock). Σημειώστε πως στα χέρια μας για αυτή τη δοκιμή έχουμε την έκδοση με τον βενζινοκινητήρα..
Η δοκιμή συνεχίζεται…

Μείνετε συντονισμένοι

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κινητήρας: 1.586 cc

Ισχύς: 120 PS/6.000 rpm
Ροπή: 15,9 kgm/4.400 rpm
Μετάδοση: 4x4
Κιβώτιο: Χειροκίνητο 6 σχέσεων
Τελική ταχύτητα: 180 km/h
Επιτάχυνση 0-100 km: 11,0 sec
Μικτή κατανάλωση (/100 km): 5,4 lt
Εκπομπές CO2: 125 gr/km
Βάρος: 1.085 kg
Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.300/1.765/1.580 mm
Χώρος αποσκευών: 430 lt
Τέλη κυκλοφορίας: 137,50 €, 99,0 ευρώ
Τιμή: από 16.870 ευρώ