Τον αντίπαλο του Renault Captur παρουσίασε επίσημα η Citroen. Με οικονομικούς diesel και τρικύλινδρους βενζίνης κινητήρες...
Αυτό είναι το C4 Cactus, ο αντίπαλος δηλαδή του Renault Captur και όχι μόνο.
Σε σχέση με το πρωτότυπο Cactus της Φρανκφούρτης, το αυτοκίνητο παραγωγής φέρει διαφορετικούς προφυλακτήρες, φώτα και εξωτερικούς καθρέπτες.
Έχει διατηρηθεί όμως η γενική σχεδιαστική φιλοσοφία, αλλά και λεπτομέρειες όπως οι ζάντες αλουμινίου και οι θύλακες αέρα Airbumps στις πόρτες και τους προφυλακτήρες που προστατεύουν σε μικροσυγκρούσεις.
Κινητήρες θα είναι οι γνωστοί τρικύλινδροι και τετρακύλινδροι (βενζίνης και diesel) του Ομίλου PSA.
Ξεχωρίζει η έκδοση diesel με τον 1.6 BlueHDi που αποδίδει 92 PS και καταναλώνει σε μεικτό κύκλο 3,1 lt/100 km (εκπομπές ρύπων στα 82 g/km). Διαθέσιμοι θα είναι επίσης ο 1.2 VTi με 82 PS και ο 1.2 turbo απόδοσης 110 PS.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας