Σφίγγει η θηλιά-Ομπάμα για GM και Chrysler

• Μετά από 8 έτη ο Rick Wagoner (φωτο) απομακρύνθηκε από την καρέκλα του διευθύνοντα συμβούλου της GM. Έτσι, όπως τα έκανε…
• Προθεσμία έως και δύο μηνών δόθηκε από την αμερικανική κυβέρνηση αν οι δύο εταιρίες θέλουν να εξασφαλίσουν περισσότερη οικονομική ενίσχυση. Αν δεν…
• Όσο περνούν οι μέρες το μέλλον των GM και Chrysler προβλέπεται ακόμη πιο δυσοίωνο καθώς και οι δύο όμιλοι δεν δείχνουν σημάδια οικονομικής ανάκαμψης. Θα τα καταφέρουν;

Μετά την οικονομική ένεση του Λευκού Οίκου προς τις GM και Chrysler, ο Barack Obama τόνισε πως έπρεπε να γίνουν ριζικές αλλαγές ξεκινώντας από ψηλά, όπως από τον Rick Wagoner (τον διευθύνων σύμβουλο της GM τα τελευταία 8 έτη) ο οποίος απομακρύνθηκε για να τον διαδεχτεί ο Fritz Henderson. Ωστόσο, το θέμα είναι πως η αμερικανική κυβέρνηση έχει την διάθεση να ενισχύσει περαιτέρω την αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ αλλά χωρίς να χαθούν τα δισεκατομμύρια δολάρια των φορολογουμένων.

Από την άλλη, ειδικοί αναλυτές εκτιμούν πως η Chrysler είναι σχεδόν αδύνατο να συνεχίσει μόνη της εκτός και αν υπάρξουν «συμμαχίες». Για αυτό το λόγο η κυβέρνηση έδωσε πίστωση χρόνου διάρκειας 30 ημερών μέχρι η Chrysler να καταλήξει σε πιθανή συνεργασία με την Fiat Auto. Αν οι δύο εταιρίες συνεργαστούν η κυβέρνηση προτίθεται να διαθέσει οικονομική ενίσχυση περίπου 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Στην αντίθεση περίπτωση, «κοκό γιοκ» για την Chrysler που θα αντιμετωπίσει ακόμη πιο εξοντωτικά σενάρια.  Αναφορικά με την GM, η προθεσμία είναι μεγαλύτερη και φτάνει τις 60 ημέρες ώστε να παρουσιαστεί ένα νέο σχέδιο αναδιοργάνωσης και διαχείρισης των δαπανών που να πείσει την κυβέρνηση που κατέβαλλε 13,4 δισεκατομμύρια δολάρια προ μηνών.

Πάντως, όσο περνούν οι μέρες το μέλλον των GM και Chrysler προβλέπεται ακόμη πιο δυσοίωνο καθώς και οι δύο όμιλοι δεν δείχνουν σημάδια οικονομικής ανάκαμψης και θεωρείται απίθανο πλέον να αναδυθούν από το τέλμα που βρίσκονται. Τι θα γίνει; Κανείς δεν θέλει να σκέφτεται τα χειρότερα και σίγουρα η αμερικανική κυβέρνηση που θέλει να αποφύγει το τεράστιο πλήγμα που θα δημιουργήσει πιθανή κατάρρευση της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας επηρεάζοντας αρνητικά την παγκόσμια.