Tο νέο Renault Megane (Δείτε το video)

• Με κομψή εμφάνιση και σχεδιαστικά στοιχεία από τη νέα Laguna
• Οι πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά ξεκινούν από τον Νοέμβριο
• Μακρύτερο και με μεγαλύτερους χώρους
• Με νέο κινητήρα 1.4 TCE που αποδίδει 130 PS

To

νέο VW Golf δεν θα είναι μόνο του στο Παρίσι. Δίπλα του θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του το νέο Renault Megane το οποίο αποτελεί άμεσο ανταγωνιστή του γερμανικού μοντέλου αλλά και έναν από τους σημαντικότερους πρωταγωνιστές στην μικρομεσαία κατηγορία.
Μετά τις πρώτες φωτογραφίες που σας εξασφάλισε πριν από μερικές μέρες το www.protothema.gr, η γαλλική εταιρεία έδωσε και επισήμως περισσότερα στοιχεία για το νέο της μοντέλο. Συγκεκριμένα, το μήκος του αμαξώματος φτάνει τα 4,3 μέτρα με αποτέλεσμα το νέo Megane να είναι μακρύτερο κατά 10 εκατοστά ενώ το πλάτος φτάνει πλέον τα 1,55 μέτρα. Το μεταξόνιο των 2,64 μέτρων είναι περίπου το ίδιο και βάση αυτού του στοιχείου οι χώροι για τους επιβάτες αναμένεται να κυμαίνονται στα ίδια καλά επίπεδα με εκείνους του προηγούμενου μοντέλου.

Κλείσιμο

Αισθητή διαφορά υπάρχει στο χώρο αποσκευών καθώς το πορτμπαγκάζ του νέου Megane είναι κατά 75 λίτρα μεγαλύτερο (συνολικά 405 λίτρα). Παρατηρώντας το αμάξωμα οι σχεδιαστικές ομοιότητες με τη μεγαλύτερη Laguna είναι κάτι παραπάνω από έντονες. Οι Γάλλοι δεν θέλησαν να πειραματιστούν με νέα τολμηρά σχήματα -όπως έγινε με την πρώτη γενιά- και κινήθηκαν εκ του ασφαλούς. Έτσι, το σχήμα του νέου Megane είναι πιο προσγειωμένο, χωρίς να υπάρχει η εκκεντρικότητα του πίσω μέρους, ενώ απουσιάζει η έντονη κλίση και είναι πλέον πιο στρογγυλεμένο. Αναφορικά με την γκάμα των κινητήρων υπάρχουν οι δοκιμασμένες εκδόσεις 1.6 (110 PS), 2.0 (140 PS) και 2.0 TCE (180 PS). Αργότερα, την άνοιξη του 2009 αναμένεται να προστεθεί ένας νέος turbo κινητήρας -τεχνολογίας TCE- που θα έχει χωρητικότητα 1,4 lt και θα αποδίδει 130 PS. Άγνωστο παραμένει αν θα υπάρξει μικρότερη έκδοση με τον κινητήρα 1.2 TCE, με τους 100 PS, που είδαμε για πρώτη φορά στο Clio. Την μετάδοση στους εμπρός τροχούς αναλαμβάνουν σε όλες τις εκδόσεις μηχανικά κιβώτια έξι σχέσεων ενώ θα υπάρχουν και αυτόματες εκδόσεις τύπου CVT. Για όσους τους ενδιαφέρει η diesel σειρά θα υπάρξουν εκδόσεις dCi με ισχύ από 85 PS έως 160PS.



Κλείνοντας θα πρέπει να υπενθυμίσουμε πως μετά από έξι χρόνια το νέο Megane παραλαμβάνει την σκυτάλη και αναμένεται να λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά στο τέλος του χρόνου. Στην κατηγορία των μικρομεσαίων αντιστοιχεί περίπου το 1/3 της ευρωπαϊκής αγοράς και η εμφάνιση της νέας γενιάς Megane αναμένεται να δώσει φτερά στην Renault μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων το τελευταίο διάστημα.