Νέες υβριδικές Lamborghini

Ο επικεφαλής της μάρκας μίλησε για τη γκάμα της εταιρίας και διαβεβαίωσε πως ο V12 θα συνεχίσει να βρίσκεται εν ζωή.

08.02.2022, 14:00

Από το 2023 η Lamborghini θα προβεί σε ένα τολμηρό βήμα, δεδομένου ότι η γκάμα της θα περιλαμβάνει το πρώτο υβριδικό (plug-in hybrid) μοντέλο ευρείας παραγωγής (σ.σ. η Sian παρήχθη σε λίγα κομμάτια), βάζοντας τέλος στο μονοπώλιο των supercars με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Αυτό το μοντέλο θα είναι αποτελεί τον διάδοχο της Aventador, για να πάρει σειρά μια plug-in υβριδική εκδοχή της Urus (2024), μια υβριδική παραλλαγή της Huracan (2025) και το πρώτο 100% ηλεκτροκίνητο μοντέλο (περίπου το 2028).

Η «υβριδιποίηση» της γκάμας της εταιρείας από το Sant’ Agata Bolognese επιβεβαιώθηκε δια στόματος του επικεφαλής της μάρκας, CEO Stephan Winkelmann, ο οποίος μίλησε στο βρετανικό Autocar.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lambo, μάλιστα, εκτίμησε ότι ο εξηλεκτρισμένος διάδοχος της Aventador, η επαναφορτιζόμενη Urus και η υβριδική εκδοχή της Huracan θα επιτρέψουν στην εταιρεία να μειώσει τις εκπομπές CO2 της περίπου στο μισό συγκριτικά με τα τρέχοντα επίπεδα.

Ερωτηθείς για το αν η Lamborghini είναι έτοιμη να ενδώσει στην ηλεκτρική ενέργεια, ο Winkelmann εμφανίστηκε απόλυτα βέβαιος, την ίδια ώρα που ισχυρίστηκε ότι «δεν χρειάζεται να είμαστε οι πρώτοι (που υιοθετούμε τον εξηλεκτρισμό). Αλλά όταν εισερχόμαστε στο παιχνίδι, πρέπει να είμαστε οι καλύτεροι. Κάτι που πιστεύω πως θα γίνει».

Διαβεβαίωσε επίσης πως η Lamborghini δεν εξελίσσει V6 σύνολο, αλλά εμμένει στον V12 και V10 των Aventador και Huracan αντίστοιχα, μιας και «αποτελούν μέρος της κληρονομίας μας».

08.02.2022, 14:00

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr