Εικόνες-σοκ έρχονται στο φως της δημοσιότητας από το κουφάρι του ναυαγισμένου «Costa Concordia» που είχε παραμείνει ακίνητο κάτω από το νερό, κοντά στο νησί Τζίλιο στην Ιταλία, από τη στιγμή που προσέκρουσε σε ύφαλο τον Ιανουάριο του 2012, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 32 άτομα.
Σήμερα, περισσότερο από δύο χρόνια μετά το «Costa Concordia» πλέει ξανά, καθώς έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες ανέλκυσής του, ενώ θα κάνει το τελευταίο του ταξίδι μέχρι τη Γένοβα όπου θα μετατραπεί σε παλιοσίδερα.
Κλείσιμο
Οι σκηνές από το εσωτερικό του πλοίου είναι ανατριχιαστικές. Οι εικόνες αποκαλύπτουν τα άδεια μπαρ και τις καμπίνες του 500 εκατ. λιρών πλοίου, την ώρα που τα έπιπλα και τα υπάρχοντα των επιβατών επιπλέουν ανάμεσά τους. Τα καζίνο και η αίθουσα χορού έχουν καταστραφεί τόσο πολύ που με δυσκολία αναγνωρίζονται.
Σημειώνεται ότι το συνολικό κόστος της ανέλκυσης, ρυμούλκησης και αποσυναρμολόγησης του πλοίου, που ήταν μεγαλύτερο σε μέγεθος από τον Τιτανικό, ανέρχεται σε 1,5 δισ. ευρώ. Πρόκειται για μια από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις στην ιστορία της ναυτιλίας.
Στη νέα της καμπάνια, η MISKO εμπνέεται από τις μικρές στιγμές της καθημερινότητας όπου οι άνθρωποι, παρά τις διαφορές τους, βρίσκουν τρόπους να συνδεθούν γύρω από ένα πιάτο ζυμαρικών. Ένα δέσιμο που γίνεται και τίτλος της: «Όλη η νοστιμιά είναι στο δέσιμο»
Με μια τεράστια γκάμα εξειδικευμένων προϊόντων που εκτείνεται σε 24 βασικές σειρές, η Mapei Hellas δεν προσφέρει απλώς χημικά και δομικά προϊόντα για την κατασκευή. Προσφέρει τη βεβαιότητα ότι το έργο σας θα ολοκληρωθεί σωστά και θα αντέξει στον χρόνο.
Η Groupama Ασφαλιστική μετατρέπει τη σύγχρονη ασφάλιση αυτοκινήτου σε ένα δυναμικό εργαλείο προστασίας, που ακολουθεί τον ρυθμό της καθημερινότητας και τις πραγματικές ανάγκες κάθε οδηγού.