και παραμένει στο ίδιο σημείο καθώς δεν μπορεί προς το παρόν να ρυμουλκηθεί.
Από την πλοιοκτήτρια εταιρεία και το υπουργείο Ναυτιλίας δεν επιβεβαιώνεται, πάντως, η πληροφορία ότι το ρήγμα στο πίσω δεξιά τμήμα του πλοίου είναι πολύ μεγάλο.
Σύμφωνα με πηγές εκτιμάται ότι ο καπετάνιος του πλοίου - άγνωστο γιατί - επιχείρησε να μπει στο λιμάνι με μεγάλη ταχύτητα και γι' αυτό πήρε πολύ «ανοιχτά» τη στροφή πριν το λιμάνι της Ίου.
Για το λόγο αυτό τα τρία ρυμουλκά που έχουν προσεγγίσει το πλοίο παραμένουν απλά σε επιφυλακή.
Στο εσωτερικό του Blue Star Patmos, το οποίο έχει προσαράξει σε αβαθή, παραμένουν τα 12 φορτηγά αλλά και τα 16 ΙΧ, με κατοίκους της Ίου να επισημαίνουν ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι τα φορτηγά καθώς μέχρι την Παρασκευή δεν είναι προγραμματισμένο άλλο δρομολόγιο προκειμένου να διασφαλιστεί η τροφοδοσία του νησιού.
Στο πλοίο την ώρα της προσάραξης βρίσκονταν 206 επιβάτες και 87 μέλη πλήρωμα. Οι επιβάτες απομακρύνθηκαν με το ταχύπλοο καταμαράν "Super Jet" στο λιμάνι της Ιού με τις φωτογραφίες να αποτυπώνουν τον κίνδυνο που υπήρξε καθώς όλοι οι επιβάτες είχαν φορέσει σωσίβια για παν ενδεχόμενο. Στο πλοίο παραμένουν περίπου 40 μέλη του πληρώματος για λόγους ασφαλείας.
Κατά πληροφορίες η επιχείρηση συγκόλλησης και ρυμούλκησης του πλοίου αναμένεται να διαρκέσει τρεις ημέρες.
Σύμφωνα με το υπουργείο Ναυτιλίας, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί επιβατών, ούτε παρατηρήθηκε μέχρι στιγμής θαλάσσια ρύπανση, ενώ, οι επιβάτες πρόκειται να προωθηθούν στους προορισμούς τους με μέριμνα της εταιρείας.
Τις φωτογραφίες έστειλε στο protothema.gr ο Απόστολος Μουσσαμάς
Το ταξίδι που θα σου δώσει την ευκαιρία να γνωρίσεις μια χώρα τη στιγμή που αλλάζει, και να ανακαλύψεις έναν προορισμό που μόλις αρχίζει να αποκαλύπτει τους θησαυρούς του.
Πάντοτε στην πρωτοπορία, τα Εκπαιδευτήρια Καίσαρη αναζητούν τρόπους που προάγουν την ουσιαστική μάθηση και τη βαθιά κατανόηση. Και για να το πετύχουν αξιοποιούν τα τελευταία χρόνια την ψηφιακή τεχνολογία και το λάθος ως εργαλείο μάθησης.