PROTOTHEMA

Car + Speed

Μοτέρ υψηλής απόδοσης

Η Ηyundai ετοιμάζει νέους ισχυρούς κινητήρες

Η Ηyundai ετοιμάζει νέους ισχυρούς κινητήρες

Η Hyundai διανύει μία από τις δημιουργικότερες περιόδους στην ιστορία της. Μετά το λανσάρισμα του i30 N και του Veloster N, ο Κορεάτης κατασκευαστής εξελίσσει μία νέα γενιά τετρακύλινδρων κινητήρων, την Theta III.

Σύμφωνα με ξένα ειδησεογραφικά Μέσα, η συγκεκριμένη γενιά κινητήρων με χωρητικότητα 2,5 λίτρα, θα περιλαμβάνει σύστημα άμεσου ψεκασμού, με στόχο τον ιδανικό συνδυασμό επιδόσεων και οικονομίας στο καύσιμο. Αυτό όμως που αποτελεί το πιο ενδιαφέρον στοιχείο είναι το γεγονός ότι η νέα γκάμα θα μπορεί να τοποθετηθεί σε προσθιοκίνητα, πισωκίνητα, αλλά και πιο σπορ προδιαγραφών μοντέλα με τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο.


hyundai-theta-iii-engine-in-development-for-fwd-rwd-mid-engine-applications-123450_1-chariatis-530

 Σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές, θα υπάρξουν διαφορετικών προδιαγραφών κινητήρες Theta III, με ή χωρίς χρήση υπερτροφοδότη (GDi και Turbo GDi). Σε ότι αφορά τις ιπποδυνάμεις, στα προσθιοκίνητα μοντέλα θα φτάνουν τους 280 PS, στα πισωκίνητα τους 300 PS, ενώ στην περίπτωση της κεντρομήχανης διάταξης, ο κινητήρας θα έχει χωρητικότητα 2,3 λίτρων, με την ισχύ του να σκαρφαλώνει στους 350 PS.

hyundai-theta-iii-engine-in-development-for-fwd-rwd-mid-engine-applications_10-chariatis-640

 Αρχικά, ο κινητήρας Theta III θα τοποθετηθεί στα SUV Hyundai Santa Fe και Kia Sorento, αντικαθιστώντας τον δίλιτρο turbo, ενώ μελλοντικά στόχος είναι η ενσωμάτωσή του και σε υβριδικής τεχνολογίας μοντέλα (ηλεκτροκίνητα και plug-in hybrid).
Συμπληρώστε το email σας για να λαμβάνετε όλη την έκτακτη επικαιρότητα πρώτοι!
Ακολουθήστε μας στα

Ο20/02/201812:04

Δυστυχώς βλέπω πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν πάρει γραμμή ότι οι θερμικοί κινητήρες τελειώσανε..

Απάντηση
???15/02/201819:23

GDi και Turbo GDi.Καλά δεν θα καταργηθεί το diesel;

Απάντηση

Προσθέστε το δικό σας σχόλιο

2500  χαρακτήρες απομένουν

* Υποχρεωτικά πεδία