Εγκλωβισμένοι στο Περού είναι αρκετοί Έλληνες οι οποίοι δεν μπορούν να επιστρέψουν στην Ελλάδα λόγω των αυστηρών μέτρων που έχουν παρθεί για τον περιορισμό της εξάπλωσης του κορωνοϊού.
Δύο από τους Έλληνες που ταλαιπωρούνται αυτή τη στιγμή είναι οι επαγγελματίες φωτογράφοιΔήμητρα Σακκελάρη και Γιώργος Βουρσούκης οι οποίοι περιγράφουν το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί και ζητούν τη βοήθεια του Υπουργείου Εξωτερικών ώστε να γίνει ο επαναπατρισμός όλων των εγκλωβισμένων Ελλήνων που βρίσκονατι στο Περού.
Οι ίδιοι σε ανάρτησή της στο facebook αναφέρουν:
«Φτάσαμε στη Λίμα, την πρωτεύουσα του Περού, από την Ελλάδα, στις 4 Μαρτίου 2020. Ταξίδεψαμε στον Pebas και σε άλλα μέρη του Βόρειου Αμαζονίου Machu Pichu και καταλήξαμε στο Cusco για να συνεχίσουμε τους επόμενους προορισμούς μας. Οι Περουβιανοί που συναντήσαμε στο ταξίδι μας, μας έκαναν εντύπωση, καλοί άνθρωποι, ειλικρινείς και πάντα με καλές προθέσεις. Αυτή θα είναι η ιστορία μας όταν θα επιστρέψουμε στην Ελλάδα. Στις 16 Μαρτίου 2020, η περουβιανή κυβέρνηση ανακοινώνει χωρίς προειδοποίηση τις προηγούμενες ημέρες ότι όλες οι εγχώριες και διεθνείς πτήσεις σταματούν και γενικά όλα τα μεταφορικά μέσα. Σε μια μέρα, ολόκληρη η χώρα παρέλυσε χωρίς να μπορούμε να γυρίσουμε πίσω στα σπίτια μας.Ξοδεύουμε όλη μέρα μάταια, προσπαθώντας να κλείσουμε μια πτήση προς την πρωτεύουσα, όπως και οι υπόλοιποι τουρίστες από όλο τον κόσμο, για να έχουμε περισσότερες πιθανότητες να επιστρέψουμε στη χώρα μας. Βρισκόμαστε στο Κούσκο τώρα, με την αστυνομία και το στρατό σε όλους τους δρόμους και τους περιορισμούς να μη βγαίνουμε έξω. Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο δεν επιτρέπουν στους τουρίστες να επιστρέψουν στις χώρες τους και σύμφωνα με επίσημες δηλώσεις, ακόμη και για ένα μήνα. Πιο συγκεκριμένα, οι Ευρωπαίοι τουρίστες στο Περού είναι 12.000. Η αστυνομία μας υποχρεώνει να μείνουμε σπίτι, αλλά θέλουμε να είμαστε στο σπίτι μας».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας