Φωτογραφίες: Η γέφυρα Morandi στη Γένοβα πριν την κατάρρευση
Η γέφυρα είχε μήκος 1.102 μέτρα, ύψος 45 μέτρα στο επίπεδο του δρόμου και τρεις βάσεις από οπλισμένο σκυρόδεμα που φτάνουν τα 90 μέτρα ύψος – Κατέρρευσαν περίπου 80 μέτρα
Μήκους 1.102 μέτρων (1,1 χιλιόμετρο), ύψους 45 μέτρων στο επίπεδο του δρόμου και τρεις βάσεις από οπλισμένο σκυρόδεμα, ύψους μέχρι και 90 μέτρων ήταν η γέφυρα Morandi που κατέρρευσε σαν χάρτινος πύργος στον αυτοκινητόδρομο Α10 στη Γένοβα.
Η τραγωδία έγινε στις 11:30 τοπική ώρα (12:30 ώρα Ελλάδος), όταν κατά τη διάρκεια βροχόπτωσης περίπου 80 μέτρα κατέρρευσαν από ύψος 50 μέτρων σ' ένα ποταμό, σε σιδηροδρομικές γραμμές και κτίρια, προκαλώντας το θάνατο δεκάδων ανθρώπων.
Όταν είχε σχεδιαστεί, η γέφυρα θεωρούταν κόσμημα στην Ιταλία, καθώς ο σχεδιαστής της, μηχανικός Riccardo Morandi είχε χρησιμοποιήσει τις πιο σύγχρονες τεχνικές.
Τα έργα κατασκευής της είχαν γίνει από την ιταλική εταιρεία ύδρευσης ανάμεσα στο 1963 και το 1967, ενώ παραδόθηκε σε κυκλοφορία στις 4 Σεπτεμβρίου 1967.
Από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως τα δίκτυα ενέργειας, ο χαλκός αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο στη νέα οικονομία. Η αναγνώριση των Σκουριών ως Στρατηγικού Έργου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αναδεικνύει τη δυνατότητα της Ελλάδας να συμμετέχει ουσιαστικά στην ευρωπαϊκή προσπάθεια εξασφάλισης κρίσιμων πρώτων υλών.
Το πιο ενδιαφέρον ερώτημα για τη μόδα του μέλλοντος ίσως να μην είναι τι θα φοράμε, όσο τι θα θεωρούμε τότε ως αυτονόητο. Οι αλλαγές που ξεκινούν σήμερα δείχνουν ότι οδεύουμε προς έναν κόσμο όπου η αξία, η διάρκεια και η τεχνολογία θα επαναπροσδιορίσουν τη σχέση μας με τα ρούχα.
