Πόλεμος στην Ουκρανία: Το Κρεμλίνο θα εθνικοποιήσει τις δυτικές εταιρείες που αποχωρούν από τη Ρωσία λόγω του πολέμου
Η νέα παραγωγή πρέπει να χτιστεί «με βάση τα περιουσιακά στοιχεία που άφησαν πίσω τους οι πανικόβλητοι επενδυτές», είπε ο πρώην πρωθυπουργός της Ρωσίας, Ντμίτρι Μεντβέντεφ
«Οι δυτικές εταιρείες που εγκαταλείπουν τη Ρωσία λόγω του πολέμου στην Ουκρανίαβρίσκονται αντιμέτωπες με την εθνικοποίηση των εργοστασίων και των εγκαταστάσεων παραγωγής τους. Οι εταιρείες πρακτικά θα αφήσουν τη συλλογικότητα στη μοίρα τους», δήλωσε σήμερα ο πρώην πρωθυπουργός της Ρωσίας και πολιτικό «τέκνο» του Πούτιν,Ντμίτρι Μεντβέντεφ.
«Ως εκ τούτου», όπως είπε, «η ρωσική κυβέρνηση εργάζεται βήμα προς βήμα για την έναρξη της χρεοκοπίας των εταιρειών και στη συνέχεια την εθνικοποίηση των περιουσιακών τους στοιχείων», δήλωσε ο Μεντβέντεφ, αντιπρόεδρος του ρωσικού Συμβουλίου Ασφαλείας. «Προτεραιότητα της κυβέρνησης», τόνισε, «είναι να μην βγει κόσμος στους δρόμους μένοντας άνεργος».
Όπως αναφέρει η γερμανική εφημερίδα «Bild», ο Μεντβέντεφ υποστήριξε επίσης ότι, ότι η νέα παραγωγή πρέπει να χτιστεί «με βάση τα περιουσιακά στοιχεία που άφησαν πίσω τους οι πανικόβλητοι επενδυτές». «Μια τέτοια προσέγγιση είναι αντικειμενική και δίκαιη», υπογράμμμισε.
Από την κίνηση αυτή της Ρωσίας, επηρεάζονται εταιρείες από τις ΗΠΑ και την Ευρώπη που ανακοίνωσαν ότι κλείνουν τα υποκαταστήματά τους στο ρωσικό έδαφος, στον απόηχο των δυτικών κυρώσεων για τον πόλεμο του Πούτιν στην Ουκρανία, σχολιάζει το γερμανικό δημοσίευμα.
Ένα παλιό αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιείται πλέον μπορεί να συνεχίσει να κοστίζει, ακόμη κι όταν παραμένει ακινητοποιημένο. Η απόσυρση αυτοκινήτου, όμως, μπορεί να είναι μια εξαιρετικά απλή, γρήγορη και οικονομικά αποδοτική διαδικασία.
Υπάρχουν ερωτήσεις που πολλοί γονείς κάνουν ψιθυριστά. Και άλλες που δεν κάνουν ποτέ. Όχι γιατί δεν τους απασχολούν. Αλλά γιατί φοβούνται ότι η απάντηση μπορεί να τους γεμίσει ενοχές.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο όραμα της LAMDA Development για ένα The Ellinikon ανοιχτό σε όλους, όπου η ισότιμη συμμετοχή και η προσβασιμότητα αποτελούν βασικά στοιχεία της καθημερινής εμπειρίας.