Βασικός στόχος η αύξηση της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς στο 40% έως το 2035 και η μείωση κατά 30% της κρατικής επιδότησης, χωρίς αύξηση του εισιτηρίου, αλλά μέσω αλλαγής του μοντέλου χρηματοδότησης
Ο αναπληρωτής υπουργός έχει επανειλημμένα επισημάνει ότι «η ασφάλεια στις συγκοινωνίες είναι αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα»