Μπαρτσελόνα: «Χρυσά» τα εισιτήρια για την επιστροφή στο Καμπ Νου - Στα 1750 ευρώ οι VIP θέσεις

Η ιστορική επιστροφή της Μπαρτσελόνα στο ανακαινισμένο Καμπ Νου συνοδεύεται από πρωτοφανή ζήτηση και τιμές-ρεκόρ στα εισιτήρια, με τις VIP θέσεις να εκτοξεύονται έως τα 1.750 ευρώ μέσα σε μία ημέρα, προκαλώντας έντονη συζήτηση ενόψει του σαββατιάτικου αγώνα με την Αθλέτικ Μπιλμπάο.

Η επιστροφή στο «σπίτι» παίρνει επίσημα σάρκα και οστά μετά το πράσινο φως της Φάσης 1Β από τον Δήμο Βαρκελώνης, που επιτρέπει να διεξαχθεί ο αγώνας με την Αθλέτικ στο Καμπ Νου με ανώτατη χωρητικότητα 45.401 θεατές. Αρχικά, ο σύλλογος τιμολόγησε τη VIP εμπειρία στα 1.000 ευρώ για τα επίσημα και στα 750 ευρώ για την περιοχή δίπλα στους παίκτες και τον πάγκο, όμως μέσα σε λιγότερο από 24 ώρες οι τιμές αναπροσαρμόστηκαν σημαντικά: 1.750 ευρώ για τα VIP και 1.250 ευρώ για τα καθίσματα δίπλα στους πάγκους. Παράλληλα, προστέθηκε η επιλογή Pitch Row Tribune στα 950 ευρώ, ως πιο «προσιτή» Premium λύση.

Για το ευρύ κοινό, τα εισιτήρια του Σαββάτου ξεκινούν από τα 369 ευρώ και φθάνουν έως τα 689 ευρώ, με τις θέσεις στη ζώνη του Gol Sud να έχουν ήδη εξαντληθεί, ενώ σε Lateral και Tribuna υπάρχουν ακόμα διαθέσιμα καθίσματα. Τα μέλη απολαμβάνουν έκπτωση 20%, ωστόσο η τελική δαπάνη παραμένει υψηλή για πολλούς, δεδομένης της ιστορικότητας της περίστασης αλλά και των προσωρινών περιορισμών χωρητικότητας.

Οι αντιδράσεις για τις τιμές ανάγκασαν τον Ζοάν Λαπόρτα να τοποθετηθεί δημοσίως, υπογραμμίζοντας ότι όσο προχωρά το έργο και ανοίγουν περισσότεροι τομείς του γηπέδου, οι τιμές των εισιτηρίων θα υποχωρούν. Τόνισε επίσης πως το ετήσιο διαρκείας του συλλόγου παραμένει, κατά τον ίδιο, από τα πιο οικονομικά στην Ευρώπη, και ότι η σημερινή τιμολόγηση αντανακλά τη μοναδικότητα της στιγμής.


Ειδήσεις σήμερα:

Τρεις συλλήψεις για τον θάνατο του 58χρονου στο Νέο Κόσμο - Του χτύπησαν πολλές φορές το κεφάλι στο τιμόνι

Πιτ Ηλιάδης: Πέθανε ο «βασιλιάς των strip clubs» του Λας Βέγκας - Από την Καστοριά, ταξιτζής στις ΗΠΑ έως την αυτοκρατορία της νύχτας

Έρευνα: Δεν μας χωράει πια η Αθήνα - 6 εκατ. τα αυτοκίνητα, 2 εκατ. αντέχουν οι δρόμοι