Ξέσπασε κόντρα μεταξύ Εμ.Γκριμάλντι και ελλήνων συνδικαλιστών

Έκκρυθμη η κατάσταση στην Αδριατική. Στα άκρα φαίνεται ότι θα φθάσει η αντιπαράθεση μεταξύ των ελλήνων ναυτεργατών μέσω της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας και του Εμανουέλ Γκριμάλντι. Ειδικότερα, με αφορμή την ύψωση της ιταλικής  σημαίας στο  Cruise Europa που είναι δρομολογημένο με τα χρώματα των Μινωικών  στη γραμμή της Αδριατικής, η ΠΝΟ αποφάσισε να προχωρήσει από σήμερα σε κινητοποιήσεις στα υπό ελληνική σημαία πλοία της ηρακλειώτικης εταιρείας, παρά το γεγονός ότι η επάνδρωση του πλοίου είναι σύννομη.

 Οι Έλληνες ναυτεργάτες ζητούν να αυξηθεί ο αριθμός των Ελλήνων στο Cruise Europa, αντί των χαμηλόμισθων, όπως επισημαίνουν ρουμάνων συναδέλφων τους.

 Ο Εμ. Γκριμάλντι με επιστολή του προειδοποιεί την ΠΝΟ ότι εάν υποστεί ζημιά η εταιρεία του τότε θα προχωρήσει στις κατάλληλες διαδικασίες ώστε να πληρώσουν οι υπεύθυνοι  

 Η Διοίκηση της ΠΝΟ κατά την συνεδρίασή της απεφάσισε, υλοποιώντας προγενέστερη απόφασή της και στη συνέχεια σχετικού εγγράφου που απηύθυνε την 4-12-2009 προς την Minoan Lines S.A., την έναρξη συνδικαλιστικών κινητοποιήσεων, αρχίζοντας από την Τετάρτη 9 Δεκεμβρίου 2009 στον Πειραιά με το πλοίο «ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΛΑΣ» και στη συνέχεια, εάν δεν επιλυθούν τα αιτήματα της Ομοσπονδίας θα κλιμακωθεί διαδοχικά και σε άλλα πλοία της εταιρείας, μέχρι την τελική ικανοποίησή τους.επσιημαίνει σε ανακοίνωσή της η ΠΝΟ

Από την πλευρά του ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, με αφορμή τις κινητοποιήσεις της ΠΝΟ κατά επιβατηγών πλοίων της ΜΙΝΟΑΝ LINES, ανακοινώνει τα ακόλουθα:

 «1.    Ενέργειες βίας κατά ελληνικών επιβατηγών πλοίων για λόγους που δεν έχουν κανένα νομικό έρεισμα και αποβαίνουν εις βάρος των θαλασσίων συγκοινωνιών της χώρας και των διακινουμένων πολιτών είναι απαράδεκτες και καταδικαστέες, ειδικά τη σημερινή εποχή που οι ανάγκες επιβάλλουν, περισσότερο από ποτέ, σύνεση στην αντιμετώπιση γενικότερων προβλημάτων του χώρου.

 2.      Το επικαλούμενο αίτιο της δρομολόγησης του υπό ιταλική σημαία CRUISE EUROPA στη γραμμή της Αδριατικής, προκαλεί θλίψη και χαρακτηρίζεται από ανευθυνότητα και ανωριμότητα σκέψης, στη μη αναγνώριση των δικαιωμάτων της σημαίας του κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και των διεθνών και κοινοτικών κανονισμών.

 3.      Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι πράξεις και ενέργειες εις βάρος κοινοτικής σημαίας πλοίων, στρέφονται κατά της χώρας, της ελληνικής ναυτιλίας και φυσικά των Ελλήνων ναυτικών, η μεγάλη πλειοψηφία των οποίων είναι αντίθετη με τις πράξεις αυτές, γιατί σέβεται και αναγνωρίζει τους θεσμούς της διεθνούς ναυτιλίας, στο χώρο της οποίας ασχολούνται παραδοσιακά τα ελληνικά πλοία και μαζί τους και οι Έλληνες ναυτικοί.»