Ο χωρισμός με τον πατέρα της κόρης της αποδείχθηκε πιο δύσκολος απ’ όσο περίμενε η Αλεξάνδρα Πασχαλίδου, καθώς αν και δική της απόφαση, κλήθηκε να διαχειριστεί την πρόκληση της συνεπιμέλειας. Η παρουσιάστρια εξομολογήθηκε σε πρόσφατη συνέντευξή της, πως διεκδικούσε με κάθε τρόπο περισσότερες στιγμές μαζί με το παιδί της.
Η Αλεξάνδρα Πασχαλίδου μίλησε στην εκπομπή «Happy Day» για τον χωρισμό της με τον Σουηδό δημοσιογράφο Γιόχαν Λίντσγκογκ και τα τρία πρώτα δύσκολα χρόνια, βιώνοντας ακόμα και κατάθλιψη, όπως είπε. Η πιο επίπονη διαδικασία για εκείνη, ήταν η επιμέλεια του παιδιού, αναγνωρίζοντας πως και ο πατέρας έχει ίσα δικαιώματα.
«Δεν ήμασταν καν παντρεμένοι. Τότε δεν πίστευα στον γάμο. Όταν η Μελίνα ήταν τριών, αποφάσισα ότι δεν ήθελα να ζήσω με τον πατέρα της και έτσι χωρίσαμε. Ήταν μια περίοδος τριών χρόνων, που τη βίωσα σαν κατάθλιψη. Έπρεπε να μοιραστώ το παιδί μου με τον πατέρα της, που έχει ίσα δικαιώματα. Αυτό με πόνεσε. Έκανα ό,τι μπορούσα για να έχω τη Μελίνα όλο και περισσότερο. Την έπαιρνα και την πήγαινα δύο μήνες στην Ταϊλάνδη. Του έλεγα, ότι το παιδί πρέπει να είναι δύο μήνες στην Ελλάδα, γιατί πρέπει να μάθει ελληνικά. Όταν ήταν με τον πατέρα της, δούλευα 14 ώρες την ημέρα. Η Μελίνα μου έχει πει ότι έχει προβληματιστεί, όταν τσακωνόμουν με τον πατέρα της», ανέφερε η παρουσιάστρια.
Δείτε το βίντεο
Στη συνέχεια των δηλώσεών της, πρόσθεσε ότι θεωρεί προσωπική αποτυχία το γεγονός ότι δεν κατάφερε να δημιουργήσει μια ενωμένη οικογένεια με διάρκεια στον χρόνο: «Στη Σουηδία με έλεγαν “σταχτοπούτα από το γκέτο”. Έφτασα εκεί που έφτασα με πολύ κόπο, να πάρω εκπομπές, θεατρικά βιβλία κλπ. Σε ορισμένα είμαι και αποτυχημένη. Δεν κατάφερα να κάνω οικογένεια που να είμαστε μαζί. Αν και έκανα παιδί, δεν παντρεύτηκα, δεν πίστευα στο γάμο. Την επόμενη φορά θα παντρευτώ. Όταν το παιδί ήταν 3, αποφάσισα ότι δεν θέλω να είμαι με τον πατέρα του παιδιού μου».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας