Ο Κώστας Χαριτοδιπλωμένος έδωσε συνέντευξη και αναφέρθηκε στις εκδηλώσεις θαυμασμού που είχε δεχτεί στο παρελθόν. Ο τραγουδιστής, υποστήριξε ότι ερχόντουσαν στο καμαρίνι του εκατοντάδες άτομα, ενώ όταν τελείωναν τα αυτόγραφα «έπεφτε ξύλο», όπως είπε χαρακτηριστικά. Σε άλλο σημείο της συνέντευξης, ο Κώστας Χαριτοδιπλωμένος ρωτήθηκε για τη Σαμπρίνα με την οποία στο παρελθόν υπήρξε ζευγάρι.
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(40599w16ki4e70hs, v-d81ivlg7kycp)
Μιλώντας για τις θαυμάστριές του, ο Κώστας Χαριτοδιπλωμένος ανέφερε ότι έμπαιναν μέχρι και 200 - 300 άτομα στο καμαρίνι του για να πάρουν αυτόγραφα. Αν μάλιστα τα αυτόγραφα τελείωναν «έπεφτε ξύλο». «Τότε γινόταν πραγματικά πόλεμος. Ήταν και άλλες εποχές. Ήθελαν με κάθε τρόπο να σε πλησιάσουν και να πάρουν ένα αυτόγραφο. Με αυτόν τον τρόπο τους έδειχνες την αγάπη σου. Άνοιγες το καμαρίνι σου, έμπαιναν όλες μέσα, 200 - 300. Έπρεπε να περιμένεις να έρθουν, να τους γράψεις ένα αυτόγραφο. Άμα τελείωναν τα αυτόγραφα έπεφτε και ξύλο. Μία αμπιγιέζ μου είχε φάει χαστούκι επειδή δεν έφτασαν τα αυτόγραφα»,περιέγραψε.
Σε ερώτηση για το αν το ενοχλούσε να τον συνδέουν με τη Σαμπρίνα, ο τραγουδιστής απάντησε: «Γιατί να με ενοχλήσει να με συνδέουν με τη Σαμπρίνα, Γιατί να μην έχω ακόμη μια πολύ ζεστή ανθρώπινη σχέση με τη Σαμπρίνα; Δεν είναι όλα σεξ. Ένα άστοχο σχόλιο ήταν όταν είπαν ότι εγκατέλειψα τη γυναίκα και τα παιδιά μου επειδή έφυγα για να τραγουδήσω στη Θεσσαλονίκη. Δεν έκανα μήνυση, πήρα τηλέφωνο».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.