Για τα δύσκολα παιδικά της χρόνια μίλησε η Τζούλια Νόβα, σε συνέντευξη που παραχώρησε το πρωί της Τρίτης 21 Μαρτίου.
Το μοντέλο πήγε καλεσμένο στην εκπομπή «Ποιος είναι πρωινιάτικα» και μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε στη σχέση με τον πατέρα, αλλά και τον ετεροθαλή αδερφό της.
«Ήρθα στην Ελλάδα όταν ήμουν 13 ετών. Μου έλειπε η μαμά μου που ήταν στην Ελλάδα και ήθελα να έρθω. Όταν ήρθα δεν ήξερα να λέω ούτε το καλημέρα, αλλά το ήθελα σαν τρελή. Τα πράγματα στην παιδική μου ηλικία ήταν δύσκολη, ήμουν παιδί χωρισμένων γονιών, έχω ακόμα ερωτηματικά από τον πατέρα μου. Δεν θέλω επαφές μαζί του» είπε αρχικά, η Τζούλια Νόβα.
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-crc0kthl4pbd)
Για την σχέση με τον πατέρα της και τον ετεροθαλή αδελφό της, η Τζούλια Νόβα ανέφερε ότι: «Κάποια στιγμή μίλησα με τον αδερφό μου γιατί μάλλον είδε στο Instagram ότι γέννησα και με πήρε τηλέφωνο. Του έστειλα και φωτογραφίες, μιλήσαμε λίγο. Είμαστε αδέλφια από τον ίδιο πατέρα, τον έχω δει στην ζωή μου τρεις φορές. Μου έδωσε ευχές και από την πλευρά του μπαμπά μου αλλά μέχρι εκεί».
Όσον αφορά τον ρατσισμό και το μπούλινγκ που έχει δεχτεί ανά καιρούς, η Τζούλια Νόβα εξομολογήθηκε: «Τον περισσότερο ρατσισμό τον έχω δεχτεί από καθηγητές. Ακόμα και στην ζωγραφική και στην γυμναστική δεχόμουν κριτικές και μου έβαζαν κακούς βαθμούς. Έχω δεχτεί μπούλινγκ και από συντρόφους».
«Δεν περίμενα ότι θα δεχτώ ανήθικες προτάσεις τόσο απροκάλυπτα. Μου έτυχε δύο φορές, Τον έναν τον έκανα μπλοκ και τον άλλο τον διαχειρίστηκα πιο χαλαρά, το έπαιξε χαζή και απλά δεν ξαναβρεθήκαμε» αποκάλυψε στη συνέχεια και τέλος, αναφέρθηκε και στην συμμετοχή της στον «Τροχό της Τύχης», λέγοντας: «Όταν είπε ότι υπέφερα εννοούσα πως όταν είσαι όρθιος για 10 και 12 ώρες με τακούνια, δεν υποφέρεται. Αν κάποιος νομίζει ότι είναι οκ και το αντέχει, ας το κάνει, εγώ δεν το άντεχα».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας