Η κόρη της Χριστίνας Κοντοβά έχει αποκτήσει το δικό της κοινό στα Instagramτης μητέρας της και οι φωτογραφίες που ανεβάζουν οι δυο τους, φαίνεται να αρέσουν πολύ στους ακόλουθους τη σχεδιάστριας.
Η Χριστίνα Κοντοβά φαίνεται να περνά πολύ χρόνο με την κόρη της και συχνά μοιράζεται στα social media στιγμές από τα ταξίδια, το παιχνίδι ή άλλες δραστηριότητες που κάνουν μαζί.
Στην τελευταία της ανάρτηση ωστόσο, η Ada δεν ποζάρει με τη μαμά της αλλά με άλλο αγαπημένο πρόσωπο. Πιο συγκεκριμένα, η γνωστή σχεδιάστρια ανέβασε μία φωτογραφία από τον λογαριασμό στο Instagram με τον πατέρα της σε ξέγνοιαστες στιγμές με την εγγονή του.
Η Ada τρέχει στην αγκαλιά του παππού της και εκείνος την περιμένει με χαρά. Υπενθυμίζεται, ότι η σχεδιάστρια μόδας είχε δηλώσει πως οι γονείς της βρίσκονταν στο πλευρό της, καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας για την υιοθεσία της κόρης της.
Δείτε το στιγμιότυπο
Για τη μαγεία της μητρότητας και την υιοθεσία μίλησε πρόσφατα η Χριστίνα Κοντοβά σε ένα live που έκανε στο Instagram της, έχοντας στο πλευρό της τη Σίσσυ Χρηστίδου. Η ίδια μίλησε αναφέρθηκε και στον αγώνα που έκανε μέχρι να υιοθετήσει τη μικρή Ada από την Ουγκάντα.
Σε άλλο σημείο των ερωτήσεων που δέχτηκε, εξομολογήθηκε πως είχε δύο αποτυχημένες εγκυμοσύνες, ενώ δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να προσπαθήσει ξανά να αποκτήσει και δεύτερο παιδί.
«Φέτος είμαι επίσημα μαμά, και πέρσι είχα την Ada, αλλά φέτος είμαι μητέρα της και στα χαρτιά/ Όταν βρεθήκαμε με την Ada, μιλούσε μια τοπική διάλεκτο της Ουγκάντα. Από την πρώτη στιγμή της μιλούσα ελληνικά και με το attitude ότι καταλαβαίνει. Έχει μια κλίση στις γλώσσες», είπε αρχικά για την κορούλα της η Χριστίνα Κοντοβά.
«Το παιδί μέσα σε δυο μήνες μιλούσε ελληνικά», τόνισε με τη σειρά της η Σίσσυ Χρηστίδου, με την κολλητή της να απαντάει: «Μιλάει πεντακάθαρα ελληνικά, πάνω από έναν χρόνο τώρα».
Στη συνέχεια εξομολογήθηκε τις δύο αποτυχημένες εγκυμοσύνες που είχε χωρίς ωστόσο να προβεί σε λεπτομέρειες:
«Τίποτα δεν είναι σίγουρο στη ζωή και το λέω εγώ που έχω μείνει δυο φορές έγκυος και οι δύο εγκυμοσύνες δεν έχουν πετύχει. Το θέμα είναι να ξεκινήσεις από κάπου. Είναι πολύ δύσκολο να υιοθετήσεις ένα παιδί στην Ουγκάντα, περνάς από εξετάσεις, επιτροπές. Εγώ έμεινα εκεί 13 μήνες αλλά αυτό θεωρείται και γρήγορο. Η αναδοχή είναι μίνιμουμ 12 μήνες. Περάσαμε δυο φορές πάνελ, είχαμε κοινωνική λειτουργό που μας έκανε ελέγχους, δικαστήριο, ήταν μεγάλη η διαδικασία. Ειδικά οι τελευταίοι δύο μήνες ήταν πολύ δύσκολοι. Τα παιδιά προσαρμόζονται, δένονται πιο εύκολα μαζί σου, το δύσκολο είναι εσύ να δεθείς μαζί τους».
Στη ερώτηση αν σκέφτεται να χαρίσει ένα αδερφάκι στην μικρή Ada, η Χριστίνα Κοντοβά απάντησε: «Δεν μας το έχει συζητήσει καθόλου και ελπίζω να μην το κάνει. Δεν ξέρω αν θα έμπαινα ξανά σε αυτή τη διαδικασία. Θα δούμε. Αφήνω ανοιχτό το ενδεχόμενο ή να κάνω βιολογικό παιδί ή να υιοθετήσω ξανά. Αυτή τη στιγμή θέλω να απολαύσω το τώρα».
«Σε λίγο καιρό θα τη βαφτίσουμε, αυτή την περίοδο οργανώνουμε τη βάφτιση», αποκάλυψε η Σίσσυ Χρηστίδου, η οποία θα είναι και η νονά της Ada.
Μιλώντας για τον ρατσισμό απάντησε:
«Έχω σκεφτεί το κομμάτι του ρατσισμού. Στην αρχή σκεφτόμουν ότι το παιδί θα έχει ρατσισμό και είναι κοντό, χοντρό, οτιδήποτε. Τα παιδιά αντιμετωπίζουν ρατσισμό. Όταν άρχισα να έχω συναισθήματα για την Ada, αυτό με φόβιζε όλο και πιο πολύ. Αυτά τα έλεγα πριν το γνωρίζω, το έβλεπα και λίγο τουριστικά. Η αλήθεια είναι ότι μέχρι σήμερα δεν το έχουμε αντιμετωπίσει και ούτε πρόκειται να την προετοιμάσω για κάτι τέτοιο. Θέλω να την προετοιμάσω να αγαπάει τον εαυτό της, να είναι σίγουρη για αυτό που είναι, να είναι γεμάτη από αγάπη. Πιστεύω ότι αν είναι δυνατό το παιδί, μπορεί να αντιμετωπίσει τον κόσμο».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας
