Με βλάβη έφυγε από την Άνδρο για Τήνο και Μύκονο το ταχύπλοο «Super Express», σύμφωνα με πληροφορίες. Το υπερσύγχρονο, όπως έχει διαφημιστεί, ταχύπλοο, στάματησε εντελώς έξω από το λιμάνι του Γαυρίου, στην Άνδρο.
Αντί να επιστρέψει πίσω στο λιμάνι, συνέχισε με πολύ χαμηλή ταχύτητα την πλεύση του, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των 281 επιβατών, καθώς έπλευσε προς Τήνο, παρά την βλάβη.
Ανακοινώσεις έγιναν μόνο έπειτα από μία ώρα, και αφού ήδη οι επιβάτες είχαν αρχίσει να διαμαρτύρονται για την ταλαιπωρία.
Τελικά, με μεγάλη καθυστέρηση, το πλοίο, το οποίο εκτελούσε δρομολόγιο από Ραφήνα για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο-Νάξο-Πάρο-Πειραιά, συνέχισε τον πλου του και κατέπλευσε στο λιμένα της Τήνου, όπου αποβιβάστηκαν με ασφάλεια οι επιβάτες και τα οχήματα .
Από το Λιμεναρχείο Τήνου απαγορεύτηκε ο απόπλους του, μέχρι προσκόμισης βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον παρακολουθούντα το πλοίο νηογνώμονα, ενώ οι επιβάτες προωθήθηκαν στους προορισμούς τους με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι η μηχανική βλάβη είχε π[αρουσιαστεί ήδη από το πρωινό δρομολόγιο, όταν το σκάφος έκανε 3,5 ώρες για να φτάσει στη Ραφήνα από την Άνδρο.
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Γης, οι δενδροφυτεύσεις σε Χίο και Βόρεια Εύβοια, που υλοποιούνται σε συνεργασία με τον περιβαλλοντικό οργανισμό we4all, αναδεικνύουν μια στρατηγική με συνέπεια και μετρήσιμα αποτελέσματα.
Καθώς τα εργαλεία πολλαπλασιάζονται και η τεχνολογία διεισδύει σε κάθε επιχειρησιακή λειτουργία, η ανάγκη για ξεκάθαρη κατεύθυνση γίνεται πιο επιτακτική από ποτέ. Το ερώτημα όμως παραμένει ουσιαστικό: Ποιος μπορεί να συνδέσει το business με την Τεχνολογία στο επίπεδο των αποφάσεων;
