Ηλεκτρονικό εισιτήριο: Μέχρι τις 15 Νοεμβρίου οι παλαιές κάρτες - Τι ισχύει για τα χάρτινα εισιτήρια
«Θα ήταν μεγαλύτερη ντροπή αν μπαίναμε στο 2018 χωρίς το ηλεκτρονικό εισιτήριο» δηλώνει ο Σπίρτζης - Από τις 6 Νοεμβρίου η έκδοση των μεμονωμένων εισιτηρίων του 1,40 ευρώ
Έως τις 15 Νοεμβρίου θα ισχύουν τελικά, οι κάρτες Οκτωβρίου για την μετακίνηση του επιβατικού κοινού με τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Αθήνα.
Ο ΟΑΣΑ είχε ζητήσει από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η ισχύς των καρτών να είναι μέχρι τις 10 Νοεμβρίου, αλλά το υπουργείο αποφάσισε να δώσει παράταση της ισχύος έως τις 15 του μηνός για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.
θα λυθούν εντός του Νοεμβρίου», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης στη συνέντευξη Τύπου που βρίσκεται σε εξέλιξη.
Υπενθυμίζεται ότι σε ανακοίνωση που εξέδωσε σήμερα το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών από τις 6 Νοεμβρίου θα ξεκινήσει και έκδοση μεμονωμένων ηλεκτρονικών εισιτηρίων του 1,4 στα αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων.
«Θα ήταν μεγαλύτερη ντροπή αν μπαίναμε στο 2018 χωρίς το ηλεκτρονικό εισιτήριο» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παρουσίασε νομοσχέδιο για τις μεταφορές. «Καμία κυβέρνηση δεν τόλμησε να εφαρμόσει το ηλεκτρονικό κόμιστρο και να τα βάλει με τα κυκλώματα».
Όπως ανέφερε, χθες βράδυ σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου, ο ΟΑΣΑ πρότεινε στο υπουργείο, εξετάζοντας τα μεγέθη των καρτών (152.000 κάρτες και 12.000 ταχυδρομημένοι φάκελοι) και τις συνθήκες που επικρατούν στα εκδοτήρια, ενιαία παράταση μέχρι τις 15 Νοεμβρίου των υφιστάμενων καρτών Οκτωβρίου.
Από 6 Νοεμβρίου θα ξεκινήσει να διατίθεται στην αγορά και το μεμονωμένο εισιτήριο του 1,40 ευρώ, αντικαθιστώντας το χάρτινο. Όσοι έχουν στην κατοχή τους παλιά χάρτινα θα μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν. Κάποιοι σταθμοί μπορεί να μην κλείσουν καθώς οι πολίτες που δεν έχουν προμηθευτεί τις νέες κάρτες θα μπορούν να εξυπηρετούνται από τις πύλες που θα μείνουν ανοικτές.
Σε αυτούς δεν περιλαμβάνονται χιλιάδες πολίτες, δικαιούχοι των ελευθέρας (ένστολοι, ΑΜΕΑ, άνεργοι) που θα αποτελέσουν το δεύτερο κύμα έκδοσης προσωποποιημένων καρτών για να μπορούν να μετακινούνται με τα ΜΜΜ.
Και σήμερα χιλιάδες πολίτες ταλαιπωρήθηκαν περιμένοντας επί ώρες στις ουρές στα γκισέ
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας