Στέλιος Λουκίδης: Η μάχη με τον καρκίνο του πνεύμονα κερδίζεται πριν φανούν τα συμπτώματα
Απολύτως σύμφωνη είναι η Ελληνική Πνευμονολογική Εταιρία με την πιλοτική εφαρμογή του προγράμματος προσυμπτωματικού ελέγχου για τον καρκίνο του πνεύμονα δήλωσε ο κ. Στέλιος Λουκίδης, Καθηγητής Πνευμονολογίας, Ιατρική Σχολή, ΕΚΠΑ, Πρόεδρος ΕΠΕ στο Στρογγυλό Τραπέζι του ygeiamou με θέμα τον Καρκίνο του Πνεύμονα
Νίκη Ψάλτη
Για τον κομβικό ρόλο του πνευμονολόγου στο διαγνωστικό και θεραπευτικό μονοπάτι του καρκίνου του πνεύμονα μίλησε ο κ. Στέλιος Λουκίδης, Καθηγητής Πνευμονολογίας της Ιατρικής Σχολής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ), Πρόεδρος Ελληνικής Πνευμονολογικής Εταιρίας στο Στρογγυλό τραπέζι του ygeiamou.gr με θέμα: «Καρκίνος του πνεύμονα: Η δύναμη της πρόληψης και της έγκαιρης διάγνωσης».
«Με βάση τα στατιστικά του 2022, γιατί αυτά είναι και τα τελευταία διαθέσιμα, καταγράφονται γύρω στις 8.000 με 10.000 περιπτώσεις καρκίνου του πνεύμονα κάθε χρόνο στην Ελλάδα. Παρόλο που είναι στοιχεία προ τριετίας, και θεωρώ ότι στο μεταξύ έχουν γίνει πολύ μεγάλα βήματα στην ογκολογία, που μπορεί να αλλάξουν τα δεδομένα των σκληρών δεικτών, δηλαδή των θανάτων, είχε φανεί τότε ότι περίπου το 75 – 80% των ασθενών δεν είναι στη ζωή μετά από πέντε χρόνια» είπε ο πρόεδρος της Ελληνικής Πνευμονολογικής Εταιρίας, διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για ένα πολύ υψηλό ποσοστό που αποτυπώνει επίσης ότι ο συγκεκριμένος καρκίνος «επηρεάζει τους σκληρούς δείκτες και κυρίως την θνητότητα σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό από πολλούς άλλους καρκίνους».
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.