Κακοκαιρία Μπάλλος: Εισήγηση Στυλιανίδη για μερική ή ολική απαγόρευση κυκλοφορίας στον Κηφισό
Ολοκληρώθηκε η έκτακτη σύσκεψη στην Πολιτική Προστασία - Όλα τα σενάρια που εξετάζει η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση των επικίνδυνων καιρικών φαινομένων - Στο τραπέζι και πρόταση για τηλεργασία σε δημόσιο και ιδωτικό τομέα αύριο Παρασκευή
Σε κατάσταση συναγερμού βρίσκεται ο κρατικός μηχανισμός, προκειμένου να αντιμετωπίσει τα επικίνδυνα φαινόμενα που έχει προκαλέσει η κακοκαιρία Μπάλλος στις περισσότερες περιοχές της χώρας.
Στις 20:00 η ώρα, κατόπιν εντολής του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη, με αντικείμενο τη διαχείριση της κατάστασης που έχει προκύψει από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, στη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας.
Στη σύσκεψη μετείχαν ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Τάκης Θεοδωρικάκος, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Στυλιανίδης, ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, ο αναπληρωτής υπουργός Εσωτερικών, Στέλιος Πέτσας, ο υφυπουργός Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης, ο υφυπουργόςΚλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Ευάγγελος Τουρνάς, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ και κυβερνητικός εκπρόσωπος, Γιάννης Οικονόμου, ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ, Κωνσταντίνος Φλώρος, o αρχηγος της ΕΛ.ΑΣ, Μιχαήλ Καραμαλάκης και ο περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Στυλιανίδης, έχει εισηγηθεί τη μερική ή ολική απαγόρευση κυκλοφορίας στον Κηφισό. Δυνάμεις τόσο της Αστυνομίας όσο και του Στρατού θα αποκλείσουν την πρόσβαση στους πολίτες, και στα δύο ρεύματα της εθνικής οδού.
Όπως επίσης μετέδωσε ο ΣΚΑΙ, εξετάζεται το σενάριο απαγόρευσης κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της νύχτας, καθώς από τις 3 τα ξημερώματα της Παρασκευής και έως τις 6 το πρωί αναμένεται να ενταθούν εκ νέου τα καιρικά φαινόμενα, με επίκεντρο την Αττική και κυρίως τις περιοχές στο κέντρο της Αθήνας.
Ένα ακόμη ενδεχόμενο που φέρεται να βρίσκεται επί τάπητος, είναι οι εργαζόμενοι σε ιδιωτικό και δημόσιο τομέα να δουλέψουν αύριο με τηλεργασία, προκειμένου να περιοριστούν, όσο είναι δυνατό, οι μετακινήσεις.
Εξαιρούνται δημόσιες υπηρεσίες που ασχολούνται με τη διαχείριση των καιρικών φαινομένων και σε αυτή την εισήγηση αναφέρεται και η επιταξη μηχανημάτων έργου, προκειμένου να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση των καιρικών φαινομένων.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας