Φυλακή και κυρώσεις για όσους κερδοσκοπούν στα καύσιμα

Την πλήρη επιβεβαβίωση του οικονομικού ενθέτου B.S. της εφημερίδας «Πρώτο Θέμα», που από την περασμένη Κυριακή αναφερόταν σε «σκλήρυνση της γραμμής Ρόβλια», επιβεβαίωσε ο υφυπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας με συνέντευξη που παραχώρησε την Τρίτη σχετικά με ό,τι αφορά στα καύσιμα.

Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Ρόβλιας τόνισε πως αντιμέτωποι ακόμη και με πενταετή φυλάκιση θα βρεθούν όσοι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων διαπιστωθεί ότι διαθέτουν «πειραγμένες» αντλίες και εξαπατούν - κλέβουν τους καταναλωτές.

Όσοι παρανομούν, εκτός από τη φυλάκιση, θα έχουν να αντιμετωπίσουν το λουκέτο του πρατηρίου τους την πρώτη φορά που διαπιστωθεί η παράβαση, ενώ το πρόστιμο που θα κληθούν να πληρώσουν θα είναι διπλάσιο του ποσοστού της κλοπής.

Ειδικότερα, ο κ. Ρόβλιας προανήγγειλε ότι η σχετική ρύθμιση -μέχρι σήμερα οι πρατηριούχοι που έκλεβαν με τις αντλίες πλήρωναν πρόστιμο 2% του ετήσιου τζίρου- θα περάσει με τροπολογία στο πρώτο ή δεύτερο νομοσχέδιο που θα κατατεθεί προς ψήφιση στη Βουλή τις επόμενες εβδομάδες.

Σε ό,τι αφορά στην αλματώδη αύξηση των τιμών υγρών καυσίμων, ο υφυπουργός την απέδωσε στην αύξηση των διεθνών τιμών, καθώς και στην ισοτιμία ευρώ/δολαρίου. Εκτός των άλλων, ο κ. Ρόβλιας ξεκαθάρισε ότι δεν έχουν εντοπιστεί εναρμονισμένες τιμές.

Στις παράλληλες επισημάνσείς του είναι πως δεν θα υπάρχει θέμα επιβολής πλαφόν, ενώ υπογράμμισε ότι η Επιτροπή Ανταγωνισμού διερευνά το θέμα της Κρήτης. Πηγές του protothema.gr αναφέρονται και σε άλλες περιοχές που θα ελεγχθούν, όπως για παράδειγμα η βόρεια Πελοπόννησος και η Ήπειρος.

Σημειώνεται ότι η ελάχιστη τιμή της αμόλυβδης στην Κρήτη είναι 1,597 ευρώ το λίτρο, η μέγιστη 1,8 ευρώ το λίτρο και ο μέσος 1,680 ευρώ το λίτρο. Στο σύνολο της χώρας η ελάχιστη τιμή της αμόλυβδης είναι 1,494 ευρώ το λίτρο, η μέγιστη 1,8 ευρώ το λίτρο και ο μέσος 1,591 ευρώ το λίτρο, ενώ στην Αττική η ελάχιστη τιμή της αμόλυβδης είναι 1,498 ευρώ το λίτρο, η μέγιστη 1,697 ευρώ το λίτρο και ο μέσος 1,566 ευρώ το λίτρο.

Σε ανακοίνωσή της, η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος τονίζει, μεταξύ άλλων, πως η ανάδειξη του θέματος από την άλλη ομοσπονδία του κλάδου (Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων) σε μια στιγμή που, όπως σημειώνει, «δρομολογείται από το υπουργείο η εγκατάσταση των ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου εισροών -εκροών όγκου καυσίμων, μας βάζει σε υποψία ότι στην πράξη γίνεται προσπάθεια να διεμβολισθεί αυτή η προσπάθεια, να παραπλανηθεί ο καταναλωτής και το όλο θέμα να εξαντλείται στην περιπτωσιακή καταγγελία».

Σε απάντησή της, η ΠΟΠΕΚ τονίζει ότι η θέση της «υπέρ της εγκατάστασης των ολοκληρωμένων συστημάτων ελέγχου εισροών-εκροών όγκου καυσίμων σε όλα τα στάδια διακίνησης είναι δεδομένη και δεν αισθανόμαστε την ανάγκη να την επαναλάβουμε, επειδή η ΟΒΕ επιμένει στο κυνήγι μαγισσών».