ΟΛΠ: 4 δισ. οι ζημιές στο εμπόριο από την απεργία

Δραματικές είναι οι επιπτώσεις στην ελληνική οικονομία από τις  κινητοποιήσεις στα λιμάνια της χώρας λόγω της απόφασης της κυβέρνησης να παραχωρήσει τους ΣΕΜΠΟ σε ΟΛΠ και ΟΛΘ. Η ελληνική οικονομία  υπολογίζεται ότι έχει υποστεί ζημιές ύψους 4 δισ. ευρώ σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά.

Την ίδια ώρα οι εργαζόμενοι σε ΟΛΠ και ΟΛΘ αποφάσισαν να συνεχίσουν για 6^ο μήνα τις κινητοποιήσεις τους. Σύμφωνα με απόφαση της ΟΜΥΛΕ, οι εργαζόμενοι θα απέχουν από υπερωρίες και δεν θα εργάζονται τα Σαββατοκύριακα μέχρι την 30η Ιουνίου.

Οι ζημίες

«Λαμβάνοντας υπόψη μας το ετήσιο ύψος των εισαγωγών και των εξαγωγών στη χώρα μας, καθώς και τον ρυθμό μείωσής τους μέχρι σήμερα, καταλήγουμε στο συμπέρασμα, ότι εάν οι κινητοποιήσεις συνεχιστούν μέχρι το τέλος του χρόνου, θα επιφέρουν στο εμπόριο ζημία που θα ξεπερνά τα 4 δισ. ευρώ. Αν επιπροσθέτως συνυπολογίσουμε αντίστοιχες ζημίες στον χώρο της βιομηχανίας, των μεταφορών και γενικά των υπηρεσιών, εκτιμούμε ότι η κερδοφορία των επιχειρήσεων εν γένει, αλλά κυρίως τα δημόσια έσοδα, θα υποστούν ένα σημαντικό πλήγμα για όλο το οικονομικό έτος 2008» αναφέρει ο Εμπορικός Σύλλογος και προχωρεί στην ανάλυση:

«Σύμφωνα με τα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας Ελλάδος (ΕΣΥΕ), το πρώτο τρίμηνο του 2008 οι εισαγωγές μειώθηκαν στα 12,30 δισ. ευρώ, έναντι 13,30 δισ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2007, καταγράφοντας μείωση της τάξης του 7,6%. Αντίστοιχα, η αξία των εξαγωγών την ίδια περίοδο έφτασε μετά βίας τα 3,93 δισ. ευρώ, έναντι 4,30  δισ. ευρώ το 2007, παρουσιάζοντας ποσοστό μείωσης 8,4%.

Είναι χαρακτηριστικό, ότι και τον Απρίλιο του 2008 οι εξαγωγές κατρακύλησαν στο 1,2 δισ. ευρώ, έναντι 1,37 τον Μάρτιο και 1,66 δισ. ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2007, παρουσιάζοντας μείωση ρεκόρ κατά 17,4%. Τον Απρίλιο, οι εισαγωγές επίσης μειώθηκαν σε 4,1 δισ. από 4,24 δισ. τον Μάρτιο και από 4,75 δισ. τον αντίστοιχο μήνα πέρυσι σημειώνοντας μείωση 10,7%.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του α’ τριμήνου και του Απριλίου, εκτιμάται ότι οι εισαγωγές και εξαγωγές θα συνεχίσουν να μειώνονται με τον ίδιο ρυθμό όλο το β’ τρίμηνο του 2008 και είναι απίθανο μέσα σε ένα μήνα που απομένει να ολοκληρωθεί το α’ εξάμηνο, να αναστραφεί η φθίνουσα κατάσταση και να κλείσει η αγορά με θετικό πρόσημο.

Βασική αιτία της πτώσης των εισαγωγών και των εξαγωγών είναι η μείωση της δραστηριότητας του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ) κατά 80%, λόγω των συνεχιζόμενων κινητοποιήσεων των εργαζόμενων από τον Ιανουάριο μέχρι σήμερα.


Με κύριες αιτίες τη χαμηλή παραγωγικότητα, την καθυστέρηση στην εξυπηρέτηση των πλοίων και την προβληματική διακίνηση φορτίων, οι ναυτιλιακές εταιρείες οδηγήθηκαν μέσα σε πέντε μήνες σε φυγή από τον Πειραιά. Το χειρότερο είναι ότι πλέον, όλες οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες, υπογράφουν συμφωνίες με άλλα λιμάνια, εγχώρια και γειτονικών χωρών, για τα επόμενα τρία χρόνια, κάτι που σημαίνει ότι εγκαταλείπουν μόνιμα το λιμάνι του Πειραιά.

Κατόπιν τούτου, θεωρούμε επιτακτική την ανάγκη της επίσπευσης των διαδικασιών επιλογής του ιδιώτη παρόχου, διότι αναρωτιόμαστε πόσα χρόνια θα χρειαστούν πράγματι για την παραχώρηση της προβλήτας ΙΙ, ώστε τα έσοδα που θα προκύψουν, να αποσβέσουν τις τεράστιες ζημίες που έχουν δημιουργηθεί στις εισαγωγικές και εξαγωγικές μας επιχειρήσεις».

Η ανακοίνωση

Στο μεταξύ με ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας αναφέρει:

«Αιτία αυτής της απόφασης είναι η μη εφαρμογή των διατάξεων των επιχειρησιακών ΣΣΕ για τους νεοπροσληφθέντες εργαζόμενους στους ΟΛΠ και ΟΛΘ. Η απόφαση αυτή οδηγεί στον διαχωρισμό των εργαζόμενων σε παλιούς και νέους, με την κατάφωρη υποβάθμιση μισθών και εργασιακών σχέσεων για τους νέους.

Αυτή η στρατηγική συνδέεται με το επιχειρούμενο σχέδιο ξεπουλήματος των ΣΕΜΠΟ των ΟΛΠ και ΟΛΘ, καθώς και με τα ευρύτερα σχέδια ιδιωτικοποίησης των λιμανιών της χώρας. Και με τις δύο πολιτικές επιλογές είμαστε κατηγορηματικά αντίθετοι».

Το διοικητικό συμβούλιο της ΟΜΥΛΕ εξουσιοδότησε το προεδρείο να προβεί στις ενδεδειγμένες ενέργειες, ώστε, με βάση και τις εξελίξεις, να προγραμματιστούν απεργιακές κινητοποιήσεις εντός του Ιουνίου.