40% πάνω η κίνηση στην Αδριατική λόγω ...στάχτης

Μέσα στο πλαίσιο της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, επικρατεί στον επιχειρηματικό κόσμο το ρητό "ο θάνατός σου η ζωή μου".

20.04.2010, 00:00

Η πολυήμερη καθήλωση των αεροπλάνων στα αεροδρόμια λόγω της ηφαιστειακής τέφρας έχει δύο όψεις όσο αφορά τον επιχειρηματικό κόσμο. Τους χαμένους αλλά και τους κερδισμένους.

Χαμένες είναι οι αεροπορικές εταιρείες αλλά κερδισμένες είναι οι ακτοπλοϊκές.

Σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr., ιδιαίτερα στην Αδριατική οι τρεις Όμιλοι Attica-ANEK-Μινωϊκές είδαν την επιβατική κίνηση από την περασμένη Παρασκευή να αυξάνεται έως και κατά 40% και των Ι.Χ. αυτοκινήτων κατά 10%.

Κλείσιμο

Όσο αφορά τα φορτηγά οχήματα μεταφορών, δεν παρατηρείται αύξηση της κίνησης αλλά κύκλοι της ακτοπλοϊας επεσήμαναν ότι εάν παραμείνουν καθηλωμένα για λίγα ακόμη 24ωρα τα αεροπλάνα τότε τα εμπορεύματα θα πάρουν τον δρόμο της…Αδριατικής.

«Η άνοδος της κίνησης με τα ferry θα συνεχιστεί ακόμη καμιά 10αριά ημέρες μετά τη λήξη του συναγερμού όποτε αυτός γίνει», επεσήμαναν κύκλοι της ακτοπλοϊας.

Μέσα στο πλαίσιο της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, επικρατεί στον επιχειρηματικό κόσμο το ρητό «ο θάνατός σου η ζωή μου».

Και στην περίπτωση αυτή οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις μπορούν να νιώθουν ότι τους άγγιξε η …ευλογία του Θεού.

Τα ferries στη Μάγχη δεν έχουν εισιτήρια, το ίδιο συμβαίνει και στις ακτοπλοϊκές γραμμές που ενώνουν την βόρεια Ευρώπη με τη Σκανδιναβία.

«Εξαφανισμένα» είναι και τα εισιτήρια για τη σιδηροδρομική γραμμή Eurostar, τα τρένα δηλαδή που ενώνουν την ηπειρωτική Ευρώπη με την Βρετανία μέσω του τούνελ της Μάγχης.

Δεν υπάρχουν πια εισιτήρια και για τις περισσότερες σιδηροδρομικές γραμμές στην Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη.

Μηνάς Τσαμόπουλος

20.04.2010, 00:00

Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr