Πακτωλός πετροδολαρίων για τους κατασκευαστές

Την καλή… χημεία που είχε ανέκαθεν η Ελλάδα με τις αραβικές χώρες έχουν εκμεταλλευτεί τα τελευταία χρόνια μεγάλες και μεσαίες τεχνικές εταιρείες που έχουν αυξήσει εντυπωσιακά τη δύναμη επιρροή τους στην περιοχή του Κόλπου και των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, συμμετέχοντας σε κοινοπραξίες που υλοποιούν έργα που προσεγγίζουν τα 4 δισ. δολάρια.

Με σκοπό τη σύσφιξη των δεσμών μεταξύ των δύο περιοχών ξεκινά σήμερα με πρωτοβουλία του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας υπό την αιγίδα του υπουργείου Εξωτερικών το ελληνοαραβικό συμπόσιο. Στόχος του είναι η προώθηση της συνεργασίας μεταξύ του τεχνικού κόσμου των αραβικών χωρών και της Ελλάδας, σε μια περίοδο κατά την οποία τα περισσότερα αραβικά κράτη προωθούν σημαντικά προγράμματα ανάπτυξης και τα πετροδόλαρα γίνονται πόλος έλξης ουκ ολίγων διεθνών παικτών των κατασκευών.

Σύμφωνα με στοιχεία του Τεχνικού Επιμελητηρίου, αυτή την περίοδο είναι σε εξέλιξη έργα κτιριακών και τουριστικών αναπτύξεων, συνολικής αξίας άνω των 2 δισ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζονται τα τεράστια ιδιωτικά έργα υποδομών στην περιοχή που είναι ανυπολόγιστης αξίας (ουρανοξύστες και άλλες real estate υποδομές).

Η ελληνική παρουσία
Η παρουσία των ελληνικών κατασκευαστικών εταιρειών στην περιοχή χρονολογείται από το 1960 και εντατικοποιήθηκε τα τελευταία οκτώ χρόνια με στόχο να εκμεταλλευθούν τα ιλιγγιώδη ποσά που διατίθενται στην περιοχή για επενδύσεις σε τουριστικά, λιμενικά και κτιριακά έργα.

Από τους πρωτεργάτες στην εξαγωγή ελληνικής τεχνογνωσίας σε τεχνικά έργα υπήρξε η εταιρεία Αρχιρόδον, του αείμνηστου Κωνσταντίνου Καρπίδα, η οποία εξακολουθεί να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην περιοχή. Σταδιακά το προσκλητήριο για μεγάλης κλίμακας έργα πήραν και άλλοι τεχνικοί όμιλοι της χώρας, όπως η Ελληνική Τεχνοδομική, η J&P Αβαξ, ο όμιλος ΓΕΚ, η Αθηνά και η Εδραση Ψαλλίδας.

Ακτωρ
Ο Ακτωρας του ομίλου Μπόμπολα, της οικογένειας Καλλιτσάντση και του κ. Δημήτρη Κούτρα, κατάφερε το 2006 να υπογράψει μία μεγάλη συμφωνία σε συνεργασία με την τουρκική τεχνική εταιρεία Enka του πανίσχυρου Τούρκου επιχειρηματία Sinan Tara. Οι δύο εταιρείες ένωσαν τις δυνάμεις τους για να δημιουργήσουν ένα από τα μεγαλύτερα τουριστικά έργα της Μέσης Ανατολής, κατασκευάζοντας την πρώτη φάση του τουριστικού project Blue City στο Ομάν, με κόστος 1,9 δισ. δολάρια. Εκτοτε ο όμιλος έχει διευρύνει την παρουσία του στην περιοχή, με αποτέλεσμα σήμερα να υλοποιεί έργα συνολικής αξίας άνω του 1,5-2 δισ. δολαρίων. Ανάμεσα σε αυτά είναι έργα βιολογικών καθαρισμών, η μελέτη-κατασκευή του υπόστεγου αεροσκαφών στο αεροδρόμιο της Doha, έργα οδοποιίας στο Κουβέιτ κ.ά.  

J&P Αβαξ
Την ισχυρή παρουσία του μητρικού της ομίλου, J&P Overseas Ltd, έχει εκμεταλλευτεί και η J&Ρ Αβαξ, συμφερόντων των κυρίων Ιωάννου - Παρασκευαΐδη, η οποία συμμετέχει σε έργα συνολικού προϋπολογισμού άνω του 1,5 δις. δολάρια. Στα έργα αυτά περιλαμβάνονται η ανάπτυξη του τεχνητού νησιού Pearl στο Κατάρ, η τεχνική βάση της αεροπορικής εταιρείας Emirates, έργα αυτοκινητοδρόμων και το νοσοκομείο Al Wakra. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην εταιρεία έχουν περάσει και σημαντικής σημασίας λιμενικά έργα που υλοποιεί στην περιοχή η «Αθηνά», η οποία έχει εξαγοραστεί από την «J&P».

ΓΕΚ
Ενισχυμένο εμφανίζεται το χαρτοφυλάκιο έργων στις αραβικές χώρες και του ομίλου της ΓΕΚ των κυρίων Καμπα - Περιστέρη. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο της εταιρείας φτάνει σήμερα τα 500 εκατ. δολάρια και περιλαμβάνει κτιριακά έργα και έργα οδοποιίας.

Από τις αρχές του χρόνου, η εταιρεία έχει υπογράψει στην περιοχή συμβάσεις συνολικής αξίας 100 εκατ. ευρώ.

Εδραση 
Στις χώρες της Μέσης Ανατολής έχει επεκταθεί και η «δράση», η οποία σε συνεργασία με μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία του Κουβέιτ έχει συστήσει τη θυγατρική Edrasis Midle East, που διεκδικεί αρκετά έργα στην περιοχή.