«Όχι» σε τετελεσμένα για τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, λέει η κυβέρνηση

Σαφές μήνυμα προς τη γερμανική εταιρεία ThyssenKrupp, ιδιοκτήτρια των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, ότι δεν μπορεί να φέρνει την ελληνική κυβέρνηση προ τετελεσμένων γεγονότων απέστειλε την Δευτέρα ο υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος, ενώ και η υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας κ. Λούκα Κατσέλη τόνισε ότι η συγκατάθεση του Δημοσίου θα δοθεί μόνο σε ένα σχήμα που εξασφαλίζει την οικονομική βιωσιμότητα της μονάδας.

Η κυβερνητική αντίδραση ήρθε σε συνέχεια της γνωστοποίησης (βλ. εδώ http://www.protothema.gr/content.php?id=49653 το ρεπορτάζ που μετέδωσε χθες το βράδυ το protothema gr.) της υπογραφής καταρχήν συμφωνίας της γερμανικής ThyssenKrupp για την πώληση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά σε εταιρεία συμφερόντων του κ. Σωτήρη Εμμανουήλ. 

Ειδικότερα, «ύστερα από τις επαφές της Thyssen Group με την Κυβέρνηση δεν νοείται να δημιουργούνται τετελεσμένα γεγονότα πριν ενημερωθεί η Κυβέρνηση και πριν διασφαλιστεί ότι γίνονται σεβαστοί τόσο οι όροι της συμφωνίας ιδιωτικοποίησης των Ναυπηγείων όσο και οι όροι και οι σκοποί των συμβάσεων κατασκευής και εκσυγχρονισμού των υποβρυχίων» επισημαίνει σε δήλωσή του ο κ. Βενιζέλος, υπανισσόμενος ότι η γερμανική πλευρά αθέτησε όσα συμφωνήθηκαν σε πρόσφατη συνάντηση με το υπουργείο Άμυνας. Ανοικτά, ο υπουργός Άμυνας επιβεβαιώνει ότι οι Γερμανοί ήλθαν σε αρχική συμφωνία για την μεταβίβαση των ναυπηγείων Σκαραμαγκά με επιχειρηματικό σχήμα επικεφαλής του οποίου εμφανίζεται ο κ. Σωτήρης Εμμανουήλ, πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΕΝΑΕ.

Στη δήλωσή του, ο κ. Βενιζέλος υπενθυμίζει ότι «στις 20.10.2009 μετά την συνάντησή μου με τον Εκτελεστικό Πρόεδρο της Thyssen Group Marine Systems κ. Ηans Cristof Atzpodien για το ζήτημα των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού είχα δηλώσει ότι διαφάνηκε η δυνατότητα να οδηγηθούμε σε κοινά αποδεκτή λύση» και προσθέτει «είχα όμως τονίσει ότι το ζήτημα των υποβρυχίων συνδέεται εκ των πραγμάτων με το ευρύτερο ζήτημα του μέλλοντος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά και όλου του ναυπηγικού κλάδου».

Κατά τον υπουργό Άμυνας, οι Γερμανοί ιδιοκτήτες των ναυπηγείων δεν μπορούν να μεταβιβάσουν το Σκαραμαγκά χωρίς τη σύμφωνη γνώμη του ελληνικού δημοσίου, που εκτός των άλλων αποτελεί και τον μεγαλύτερο πελάτη της εταιρείας ΕΝΑΕ.

«Είχα άλλωστε τονίσει προς τη γερμανική πλευρά ότι για το μέλλον των ναυπηγείων μπορεί να γίνει αποδεκτή μόνο μία λύση που παρέχει εγγυήσεις επιχειρηματικού και χρηματοοικονομικού βάθους, σοβαρότητας και προοπτικής» υπογραμμίζει ο υπουργός Άμυνας αφήνοντας σαφή υπαινιγμό ότι η προτεινόμενη «λύση» δε διασφαλίζει τη συνέχεια της απρόσκοπτης λειτουργίας του Σκαραμαγκά.

Ο κ. Βενιζέλος επισημαίνει μάλιστα ότι «η Κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να προστατεύσει το δημόσιο συμφέρον, την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, τις θέσεις εργασίας και τις εξοπλιστικές ανάγκες του Πολεμικού Ναυτικού».

Από την πλευρά της, η υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, Λούκα Τ. Κατσέλη μετά από συνάντηση που είχε με το Προεδρείο του Σωματείου των Εργαζομένων Ναυπηγείων Σκαραμαγκά «Η ΤΡΙΑΙΝΑ» δήλωσε ότι

«Αποκλειστικό μέλημα της Κυβέρνησης αποτελεί η εύρυθμη λειτουργία των ναυπηγείων και η ανάπτυξη της ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας στον τόπο.

Με βάση τις προεκλογικές μας δεσμεύσεις, η συγκατάθεση του Ελληνικού Δημοσίου, για τη μεταβίβαση μετοχών από την TyssenKrupp σε ένα νέο επενδυτικό σχήμα θα δοθεί μόνο εφόσον διασφαλίζεται η θεσμική και οικονομική φερεγγυότητα του νέου σχήματος, που θα εγγυάται την μακρόχρονη οικονομική βιωσιμότητα του όλου εγχειρήματος».

Απαντώντας σε ερώτημα δημοσιογράφου σχετικά με δημοσιεύματα του Τύπου που αναφέρονται σε δήθεν συνάντηση της Υπουργού Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας με τον κ. Εμμανουήλ και τον κ. Χάτσιο που φέρονται να έχουν υπογράψει συμφωνία με την TyssenKrupp για τη μεταβίβαση μετοχών, η κα Κατσέλη διέψευσε ότι πραγματοποιήθηκε τέτοια συνάντηση και επανέλαβε τη ρητή θέση του Υπουργείου ότι οποιοσδήποτε ενδιαφερόμενος θα πρέπει να καταθέσει πρόταση που να διασφαλίζει τη θεσμική και οικονομική φερεγγυότητα του σχήματος και να εγγυάται την οικονομική βιωσιμότητα του όλου εγχειρήματος. 

Σημειώνεται ότι η κυβέρνηση έχει λόγο έως το τέλος του 2012 σε πιθανή μεταβίβαση των ναυπηγείων.