Στην Άπω Ανατολή στέλνουν τις Ferrari και τις Lamborghini οι Έλληνες νεόπτωχοι!

Κάποτε, όχι πολλά χρόνια πριν, η απόκτηση ενός supercar αποτελούσε και το απόλυτο status του Έλληνα νεόπλουτου. Σήμερα, υπό το βάρος της κρίσης, τα supercars τείνουν να εξαφανιστούν απ' τους ελληνικούς δρόμους. Οι πωλήσεις των αντιπροσωπειών είναι σχεδόν μηδενικές ενώ και οι περισσότεροι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων τα πωλούν -και με σημαντικές εκπτώσεις- στο εξωτερικό, αφού πλέον δεν μπορούν να τα συντηρήσουν, ούτε να ανταποκριθούν στην αυξημένη φορολογία.

Σύμφωνα με «Tα Νέα» το 2007, δηλαδή την τελευταία χρονιά που η Ελλάδα είχε θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης, είχαν ταξινομηθεί στη χώρα μας 559 καινούριες Porsche, 21 Ferrari, ισάριθμες Bentley 18 Maserati, 7 Lamborghini αλλά και δεκάδες Hummer, εκατοντάδες Range Rover κλπ.

Ελάχιστα χρόνια αργότερα η εικόνα στη συγκεκριμένη αγορά θυμίζει «σεληνιακό τοπίο». Η Ferrari έχει πουλήσει από τα τέλη του 2010 έως σήμερα μόλις ένα αυτοκίνητο, μία 458 Spider στις αρχές του 2012, για την οποία ακούγεται μάλιστα ότι αγοράστηκε από έναν Βρετανό που θέλησε έτσι να παρακάμψει το μεγάλο χρόνο αναμονής στην πατρίδα του.

Η επίσημη αντιπροσωπεία της Lamborghini στην Ελλάδα πραγματοποίησε τα τελευταία τριάμιση χρόνια μηδενικές πωλήσεις ενώ πριν από το 2010 πωλούσε γύρω στα 7 με 8 αυτοκίνητα το χρόνο. Η Bentley έπεσε από τα 21 αυτοκίνητα του 2007 σε μόλις ένα το διάστημα από το 2011 έως και το πρώτο επτάμηνο του 2013.

Ακόμη και η κραταιά Porsche βλέπει τις πωλήσεις της να συρρικνώνονται με δραματικούς ρυθμούς καθώς μειώθηκαν από τα 557 κομμάτια το 20074 σε 25 το 2012 και σε μόλις 6 το πρώτο επτάμηνο του τρέχοντος έτους.

Μαζί με τις ταξινομήσεις καινούριων αυτοκινήτων τα προηγούμενα χρόνια, αθρόες ήταν και οι εισαγωγές ελαφρά μεταχειρισμένων ακριβών αυτοκινήτων από το εξωτερικό.

Πλέον και αυτή η τάση έχει αντιστραφεί. Το 2010 εγκατέλειψαν την Ελλάδα με προορισμό το εξωτερικό 3.035 επιβατικά μοντέλα, δύο χρόνια αργότερα οι εξαγωγές αυτοκινήτων έφθασαν τα 22.053 οχήματα!

Για τους ιδιοκτήτες των supercars μία διέξοδος να μεταπωλήσουν το όχημα τους, όπως φαίνεται είναι οι χώρες της Άπω Ανατολής, όπου υπάρχει μεγάλη ζήτηση.

Μάλιστα όπως επισημάνθηκε χθες σε εκδήλωση της Emirates Airlines, με τα αεροπλάνα της εταιρείας έχουν πετάξει τα τελευταία δύο χρόνια περίπου είκοσι αυτοκίνητα μεγάλης αξίας, προκειμένου να συναντήσουν τους νέους αγοραστές τους στο Ντουμπάι, στη Σιγκαπούρη και στο Τόκιο...

Τα υπερπολυτελή οχήματα ταξιδεύουν στο χώρο των αποσκευών των Boeing 777-300 της εταιρείας. Κάθε αυτοκίνητο καταλαμβάνει χώρο δύο αεροπορικών κοντέινερ, ενώ το κόστος της μεταφοράς αγγίζει περίπου τα 10.000 ευρώ.

Η μεταπώληση γίνεται είτε απευθείας σε ιδιώτες, είτε σε εταιρείες - τοπικές αντιπροσωπείες σε ασιατικές χώρες που θα αναλάβουν και την οργάνωση της μεταφοράς.

Για οικονομικές οικονομικές ειδήσεις διαβάστε στο Newmoney.gr