Ναυαγεί η εξαγορά του αιώνα;

Η συγκυρία δεν ευνοεί ούτε καν τους έχοντες ρευστότητα. Ιδίως όταν πρόκειται να υλοποιήσουν την μεγαλύτερη εξαγορά στον κλάδο της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας ... 

Ο λόγος για την ήδη ανακοινωθείσα εδώ και καιρό διαδικασία εξαγοράς της μεγαλύτερης γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen από την ομοίως γερμανική Porsche.  

Η τελευταία φαίνεται πως βρέθηκε αίφνης αντιμέτωπη με μιαν απόφαση περιφερειακού γερμανικού δικαστηρίου το οποίο αποφάσισε πως η διαδικασία εξαγοράς της VW αντίκειται του σχετικού νόμου που ισχύει στο κρατίδιο της Κάτω Σαξωνίας, όπου και η έδρα της μεγάλης γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Συγκεκριμένα, το δικαστήριο του Αννόβερου απέρριψε την αίτηση της Porsche που ζητούσε την απάλειψη μιας παραμέτρου στο καταστατικό της Volkswagen που επιτρέπει σε κατόχους μετοχικού μεριδίου άνω του 20% να μπλοκάρουν τις αποφάσεις του Δ.Σ της εταιρίας.  

Η συγκεκριμένη παράγραφος του καταστατικού είναι ευθυγραμμισμένη με τα ισχύοντα στον γερμανικό νόμο περί εξαγορών και συγχωνεύσεων και ο πρόεδρος του δικαστηρίου του Αννόβερου Reinhard Saathoff δήλωσε πως καίτοι ο νόμος αντίκειται των σχετικών κανονισμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης εξακολουθεί να βρίσκεται σε ισχύ στην Κάτω Σαξωνία! 

Πάντως ασχέτως των όποιων δικαστικών αποφάσεων η υπόθεση της «εξαγοράς του αιώνα» στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει και πρόβλημα ... ρευστότητας!  

Ένα πρόβλημα που έχει τις ρίζες του στα αρνητικά οικονομικά αποτελέσματα που ανακοίνωσε η Porsche, οι πωλήσεις της οποίας αίφνης υποχώρησαν κατά 15% τους τελευταίους 4 μήνες, με αποτέλεσμα τα έσοδα της εταιρείας την περίοδο μέχρι το Νοέμβριο να μειωθούν – σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις – ίσως και κάτω από τα επίπεδα των 2 δισ. ευρώ.