Η τρίτη γενιά του μεγάλου πολυτελούς SUV θα αρχίσει την εμπορική της πορεία στην Ευρώπη από τη Γερμανία τον προσεχή Νοέμβριο. Αρχικά θα διατίθεται με τρεις επιλογές κινητήρων, ενώ το Δεκέμβριο θα προστεθούν και άλλα σύνολα.
Η τρίτη γενιά του μεγάλου πολυτελούς SUV θα αρχίσει την εμπορική της πορεία στην Ευρώπη από τη Γερμανία τον προσεχή Νοέμβριο. Αρχικά θα διατίθεται με τρεις επιλογές κινητήρων, ενώ το Δεκέμβριο θα προστεθούν και άλλα σύνολα. Σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο είναι πιο ελαφριά έως και 90 kg.
Βασική έκδοση κατά τη στιγμή του λανσαρίσματος του μοντέλου θα είναι η xDrive30d, με τον 6κύλινδρο σε σειρά diesel τεχνολογίας TwinPower Turbo. Το 3λιτρο σύνολο αποδίδει 258 PS και εμφανίζει ροπή 57,1 kgm από τις 1.500 μέχρι τις 3.000 rpm. Η μέση κατανάλωση είναι 6,2 lt/100 km και οι εκπομπές ρύπων 162 g/km. Με αυτόν τον κινητήρα κάτω από το καπό της, η νέα Χ5 επιταχύνει στα 100 km/h εντός 6,9 sec και φθάνει σε τελική τα 230 km/h.
Ο ίδιος κινητήρας εμφανίζεται και στην M50d, με το πακέτο όμως M Performance που περιλαμβάνει και τρία turbo. Η ισχύς ανεβαίνει στα 381 PS και η ροπή στα 75,5 kgm (2.000 – 3.000 rpm). Η διαδικασία 0-100 ολοκληρώνεται σε 5,3 sec και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Η κατανάλωση σε μεικτό κύκλο είναι 6,7 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 177 g/km.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Η πρώτη παρουσία της ΕΚΟ, μέλος του Ομίλου HELLENiQ ENERGY, στην κορυφαία διεθνή έκθεση superyachts στο Μονακό ενισχύει περαιτέρω τη θέση της ως κορυφαίος προμηθευτής καυσίμων για το Marine και το yachting στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Δύο αρχηγοί που σήκωσαν τα μεγαλύτερα τρόπαια με τις Εθνικές τους ομάδες, δύο εμβληματικές μορφές του ευρωπαϊκού ποδοσφαίρου και μία ξεχωριστή συνάντηση στη Θεσσαλονίκη.