Lexus CT200h: Ποιο πράσινο και από τα πράσινα...

Τον τίτλο του πιο «πράσινου» βενζινοκίνητου αυτοκινήτου μαζικής παραγωγής θέλουν να πάρουν οι μηχανικοί της Lexus (δηλαδή της Toyota) για το επερχόμενο CT200h.
Οι Ιάπωνες θέλουν να κατεβάσουν ακόμα περισσότερο το πήχη εκπομπής ρύπων από τα 89 g/100km του Prius στα 87 για το CT200h, κάτι που όπως ομολόγησαν οι ίδιοι το έχουν ήδη καταφέρει. Φτάνει πλέον να αποδειχτεί αυτό και στην πράξη!


 
Το Lexus CT200h εξοπλίζεται με το υβριδικό σύστημα του Toyota Prius και του Auris HSD το οποίο αποτελείται από έναν βενζινοκινητήρα 1.8lt VVTi που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που τραβά ενέργεια από μπαταρίες. Η ιπποδύναμη είναι στους 136PS και η ροπή του στα 14,5kgm/4.000 rpm. Οι επιδόσεις του είναι συμπαθητικές με τα πρώτα 100 kh/h να καλύπτονται σε 10,3 sec.  Σημειώστε πως και το CT200h μπορεί να κινείται με καθαρά ηλεκτρική κίνηση για περίπου 2 km αρκεί η ταχύτητα να μην ξεπερνά τα περίπου 50 km/h.

Τώρα το πώς κατάφεραν να ρίξουν οι μηχανικοί της Toyota, έστω και λίγο, τις εκπομπές ρύπων του CT200h σε σχέση με τα Prius και Auris HSD, εξηγείτε κυρίως από την καλύτερη χρήση της ενέργειας που χρησιμοποιείται από τα συστήματα του αυτοκινήτου (όπως κλιματιστικό κλπ) αλλά και από την χρήση λυχνιών φωτισμού LED που μειώνει την κατανάλωση ενέργειας περίπου 45% συγκριτικά με τα αλογόνου. Ανεβάζει όμως το κόστος του αυτοκινήτου κάτι που δεν ήταν θεμιτό για τα Toyota. Είναι όμως για τη Lexus, με το CT200h να αναμένεται στην Ελλάδα γύρω στα 30.000 ευρώ…