GP Κίνας, κυρίαρχος στο χάος ο Μπάτον (video)
GP Κίνας, κυρίαρχος στο χάος ο Μπάτον (video)
H ψιχάλα που άρχισε να πέφτει λίγο πριν την εκκίνηση έδωσε δραματική τροπή στο Κινέζικο GP. Όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Αλόνσο πετάχτηκε μπροστά και έστριψε πρώτος μπροστά από τις δυο Red Bull ενώ πιο πίσω έγινε χαμός. Ο Λιούτσι έχασε τον έλεγχο ανέβηκε πάνω στην Τoro Rosso του Μποεμί...
UPD:
- Ο Βρετανός κράτησε τα σλικ ελαστικά υπό βροχή και πήρε μια σπουδαία νίκη
- Ο Λιούις Χάμιλτον ολοκλήρωσε το θρίαμβο των McLaren με τη 2η θέση
- Καταστροφή για τις Red Bull που εκκινούσαν από την 1η σειρά της εκκίνησης
- Video η εκκίνηση
H ψιχάλα που άρχισε να πέφτει λίγο πριν την εκκίνηση έδωσε δραματική τροπή στο Κινέζικο GP.
Όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Αλόνσο πετάχτηκε μπροστά και έστριψε πρώτος μπροστά από τις δυο Red Bull ενώ πιο πίσω έγινε χαμός. Ο Λιούτσι έχασε τον έλεγχο ανέβηκε πάνω στην Τoro Rosso του Μποεμί και μαζί παρέσυραν και τον Κομπαγιάσι στην αμμοπαγίδα. Ο αλυτάρχης αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητο ασφαλείας μέχρι να καθαρίσει η πίστα από τα συντρίμμια.
Το ριπλέι δείχνει ότι ο Αλόνσο έκλεψε στην εκκίνηση, ο Ισπανός υποχρεώθηκε σε ποινή διέλευσης. Με τη βροχή να δυναμώνει οι περισσότεροι οδηγοί έσπευσαν να βάλουν ενδιάμεσα ελαστικά. Οι Ρόσμπεργκ, Μπάτον, Κουμπίτσα και Πετρόφ έμειναν με στεγνά ελαστικά ρισκάροντας στο βρεγμένο οδόστρωμα. Αυτό τους έφερε προς ώρας στις πρώτες θέσεις της κατάταξης.
Ο Βρετανός και ο Γερμανός μπήκαν και βγήκαν πλάι – πλάι στα πιτ με τους αγωνοδίκες να εξετάζουν το συμβάν μετά τη λήξη του αγώνα. Δεν επιβλήθηκε κάποια ποινή στους δυο πιλότους αλλά δόθηκε μια προειδοποίηση και στους δυο να μην το επαναλάβουν.
Τελικά το πέσιμο της καρό σημαίας βρήκε τις McLaren να πανηγυρίζουν έξαλλα για το 1 -2: «Δεν ήταν τυχαίο ότι επικρατήσαμε σήμερα» ξεκίνησε τις δηλώσεις του ο νικητής: «Κάναμε τις σωστές επιλογές σύμφωνα με τις συνθήκες. Στην αρχή ποντάραμε στα μαλακά ελαστικά και δικαιωθήκαμε. Οι πρώτοι μου μήνες στην ομάδα ήταν ασυνήθιστοι, τώρα νιώθω πραγματικά μέλος της . Εάν δεν είχε βγει για δεύτερη φορά το αυτοκίνητο ασφαλείας θα είχαμε μεγάλη διαφορά».
Από την πλευρά της Red Bull ο Μαρκ Γουέμπερ είπε τα πράγματα με το όνομά τους: «Πήγαμε χάλια, ήταν πολύ δύσκολος αγώνας για μας. Δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι είναι τόσο απλό. Οι συνθήκες μεταβάλλονταν το ίδιο για όλους αλλά το μονοθέσιο μας είναι πολύ ευαίσθητο σε τέτοιες καταστάσεις».
Ο Φέτελ που εκκινούσε από την pole position προσπάθησε να σκεφτεί θετικά: «Πήρα τους βαθμούς της 6ης θέσης αυτό είναι θετικό, αλλά οι ανταγωνιστές μας τερμάτισαν πιο μπροστά, αυτό είναι αρνητικό» απεφάνθη ο Γερμανός.
Το μυαλό των ανθρώπων της F1 είναι τώρα στο πως θα επιστρέψουν στην Ευρώπη που είναι δυσχερής λόγω της ηφαιστειακής σκόνης που έχει προκαλέσει αναστάτωση στα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρώπης. Κάποιοι έκλεισαν ήδη εισιτήρια με τον Υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο!
Επόμενος αγώνας το Ισπανικό GP στις 9 Μαΐου.
Συνολικά η κατάταξη και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:
Τελικά το πέσιμο της καρό σημαίας βρήκε τις McLaren να πανηγυρίζουν έξαλλα για το 1 -2: «Δεν ήταν τυχαίο ότι επικρατήσαμε σήμερα» ξεκίνησε τις δηλώσεις του ο νικητής: «Κάναμε τις σωστές επιλογές σύμφωνα με τις συνθήκες. Στην αρχή ποντάραμε στα μαλακά ελαστικά και δικαιωθήκαμε. Οι πρώτοι μου μήνες στην ομάδα ήταν ασυνήθιστοι, τώρα νιώθω πραγματικά μέλος της . Εάν δεν είχε βγει για δεύτερη φορά το αυτοκίνητο ασφαλείας θα είχαμε μεγάλη διαφορά».
Από την πλευρά της Red Bull ο Μαρκ Γουέμπερ είπε τα πράγματα με το όνομά τους: «Πήγαμε χάλια, ήταν πολύ δύσκολος αγώνας για μας. Δεν ήμασταν αρκετά γρήγοροι είναι τόσο απλό. Οι συνθήκες μεταβάλλονταν το ίδιο για όλους αλλά το μονοθέσιο μας είναι πολύ ευαίσθητο σε τέτοιες καταστάσεις».
Ο Φέτελ που εκκινούσε από την pole position προσπάθησε να σκεφτεί θετικά: «Πήρα τους βαθμούς της 6ης θέσης αυτό είναι θετικό, αλλά οι ανταγωνιστές μας τερμάτισαν πιο μπροστά, αυτό είναι αρνητικό» απεφάνθη ο Γερμανός.
Το μυαλό των ανθρώπων της F1 είναι τώρα στο πως θα επιστρέψουν στην Ευρώπη που είναι δυσχερής λόγω της ηφαιστειακής σκόνης που έχει προκαλέσει αναστάτωση στα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρώπης. Κάποιοι έκλεισαν ήδη εισιτήρια με τον Υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο!
Επόμενος αγώνας το Ισπανικό GP στις 9 Μαΐου.
Συνολικά η κατάταξη και η βαθμολογία διαμορφώθηκαν ως εξής:
|
Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος |
|
1. Button McLaren-Mercedes 1’44:42.163 |
|
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 1.530 |
|
3. Rosberg Mercedes + 9.484 |
|
4. Alonso Ferrari + 11.869 |
|
5. Kubica Renault + 22.213 |
|
6. Vettel Red Bull-Renault + 33.310 |
|
7. Petrov Renault + 47.600 |
|
8. Webber Red Bull-Renault + 52.172 |
|
9. Massa Ferrari + 57.796 |
|
10. Schumacher Mercedes + 1:01.749 |
|
11. Sutil Force India-Mercedes + 1:02.874 |
|
12. Barrichello Williams-Cosworth + 1:03.665 |
|
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:11.416 |
|
14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 γύρο |
|
15. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 γύρο |
|
16. Senna HRT-Cosworth + 2 γύρους |
|
17. Chandhok HRT-Cosworth + 4 γύρους |
|
|
|
Ταχύτερος γύρος: Hamilton, 1:42.061 |
|
|
|
Εγκατέλειψαν: |
|
|
|
Οδηγός Ομάδα Γύρος |
|
Trulli Lotus-Cosworth 27 |
|
Di Grassi Virgin-Cosworth 9 |
|
De la Rosa Sauber-Ferrari 8 |
|
Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 |
|
Kobayashi Sauber-Ferrari 1 |
|
Liuzzi Force India-Mercedes 1 |
|
Glock Virgin-Cosworth 1 |
|
|
|
|
|
Βαθμολογία |
|
|
|
Πιλότοι: Κατασκευαστές: |
|
1. Button 60 1. McLaren-Mercedes 109 |
|
2. Rosberg 50 2. Ferrari 90 |
|
3. Alonso 49 3. Red Bull-Renault 73 |
|
4. Hamilton 49 4. Mercedes 60 |
|
5. Vettel 45 5. Renault 46 |
|
6. Massa 41 6. Force India-Mercedes 18 |
|
7. Kubica 40 7. Williams-Cosworth 6 |
|
8. Webber 28 8. Toro Rosso-Ferrari 2 |
|
9. Sutil 10 |
|
10. Schumacher 10 |
|
11. Liuzzi 8 |
|
12. Petrov 6 |
|
13. Barrichello 5 |
|
14. Alguersuari 2 |
|
15. Hulkenberg 1 |
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
