Χερέθ, 2η μέρα δοκιμών εξέλιξης, ταχύτερος ο Γκροζάν!

Ο Γάλλος αξιοποιώντας την ταχύτητα της Lotus E21 σημείωσε σήμερα τον ταχύτερο χρόνο στην πίστα της Χερέθ.

Η επίδοση του Γκροζάν επετεύχθη το απόγευμα όταν η ομάδα δοκίμασε με τη μαλακή γόμα της Pirelli και χαμηλό φορτίου καυσίμου. Για να έχει μια τάξη μεγέθους η επίδοσή του (1:18.2) διαφέρει 6 δέκατα από τη χθεσινή του Μπάτον (1:18.8) αλλά και απ’ την ταχύτερη περσινή που ανήκε στο Νίκο Ρόσμπεργκ με τη Mercedes (1:17.6).

Στο τέλος των δοκιμών η Lotus E21 έμεινε ανάμεσα στις στροφές 3 και 4 πιθανόν οι μηχανικοί της ομάδας να ήθελαν να διαπιστώσουν στην πράξη τα όρια του ρεζερβουάρ.

Η μέρα σημαδεύτηκε από την έξοδο του Χάμιλτον που κατέστρεψε την W04. Λεπτομέρειες γι’ αυτό μπορείτε να διαβάσετε εδώ.


Μετά το τέλος της ημέρας ο Χάμιλτον δήλωσε: «Ξεκινήσαμε καλά, αλλά δυστυχώς μια αστοχία στα φρένα μας υποχρέωσε να σταματήσουμε πολύ νωρίς. Αυτά συμβαίνουν στις δοκιμές. Είναι σημαντικό να εξαλείψουμε αυτές τις ατέλειες όσο πιο γρήγορα γίνεται. Από τους λίγους γύρους που συμπλήρωσα το πρωί αποκόμισα πολύ θετική αίσθηση».

Μετά από ενδελεχή έλεγχο η ομάδα της Mercedes αποφάσισε να μην συνεχίσει σήμερα τις δοκιμές.
Εκτός από το Χάμιλτον που ήταν άτυχος στο ντεμπούτο του με τα χρώματα της Mercedes και ο Σέρτζιο Πέρεζ βρέθηκε σήμερα για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι της McLaren.



Απογοήτευση για τη Ferrari με το Μάσα να μένει ξανά πολύ μακριά από την κορυφή των χρόνων.
Μακριά από την κορυφή των χρόνων έμεινε και ο Μαρκ Γουέμπερ με την Red Bull. Παραταύτα ο Αυστραλός δήλωνε ικανοποιημένος με την RB9: «Σε ότι αφορά στη σταθερότητα, είναι τέλεια. Μπορεί να έκανα κάποιους γρήγορους γύρους αλλά αυτό που έχει σημασία είναι πως συμπλήρωσα περισσότερους από 170 γύρους, αριθμός πολύ καλός για δύο ημέρες δοκιμών με ένα καινούριο μονοθέσιο. Γενικά τα πράγματα πήγαν πολύ καλά. Το μονοθέσιο μου δίνει αυτοπεποίθηση να πιέσω και αυτό είναι πάντα μία ένδειξη πως έχεις κάτι καλό στα χέρια σου. Μάθαμε πολλά αυτές τις δύο ημέρες και είμαι σίγουρος πως θα συνεχίσουμε με τον ίδιο ρυθμό αύριο, που οδηγεί ο Φέτελ. Νομίζω πως έχουμε προετοιμάσει σωστά το μονοθέσιο για εκείνον κι ελπίζω να είσαι σε θέση να πιέσει περισσότερο. Αν μου ζητήσετε να κάνω σύγκριση σε σχέση με πέρυσι τέτοια εποχή, θα έλεγα πως είμαστε σε καλύτερη θέση, αν κι αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην απουσία αλλαγών στους κανονισμούς».

Όλες οι ομάδες πλην της Williams χρησιμοποιούν τα νέα τους μονοθέσια. Σήμερα στην πίστα οδήγησε για πρώτη φορά τη Marussia ο νεοπροσληφθείς οδηγός της ομάδας Λουίζ Ραζία.



Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:

Θέση Οδηγός               Ομάδα        Χρόνος      Διαφορά Γύροι

1.  Romain Grosjean      Lotus        1m18.218s            95

2.  Paul di Resta        Force India  1m19.003s  + 0.785s  95

3.  Daniel Ricciardo     Toro Rosso   1m19.134s  + 0.916s  83

4.  Mark Webber          Red Bull     1m19.338s  + 1.120s  101

5.  Nico Hulkenberg      Sauber       1m19.502s  + 1.284s  99

6.  Lewis Hamilton       Mercedes     1m19.519s  + 1.301s  15

7.  Sergio Perez         McLaren      1m19.572s  + 1.354s  81

8.  Felipe Massa         Ferrari      1m19.914s  + 1.696s  78

9.  Pastor Maldonado     Williams     1m20.693s  + 2.475s  71

10.  James Rossiter       Force India  1m21.273s  + 3.055s  19

11.  Giedo van der Garde  Caterham     1m21.311s  + 3.093s  88

12.  Luiz Razia           Marussia     1m23.537s  + 5.319s  31

 Οι δοκιμές εξέλιξης συνεχίζονται αύριο και θα ολοκληρωθούν την Παρασκευή.