Με 2.0 turbo το μεγάλο Lexus SUV

Δημιούργησε ένα όμορφο σχεδιαστικά αυτοκίνητο, το οποίο εφοδίασε με προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας και σύγχρονα μηχανικά σύνολα. Και αν στην υπόλοιπη Ευρώπη το υβριδικό RX 450h αναμένεται να τα πάει καλά από πλευράς πωλήσεων, στην Ελλάδα ταιριάζει ιδανικά ο 2λιτρος turbo της έκδοσης RX 200t.

Πρόκειται για 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα, ο οποίος τοποθετείται σχεδόν σε όλα τα μοντέλα της Lexus: ΝΧ, IS, RC, GS κ.α. Στην περίπτωση του RX αποδίδει 238 PS από τις 4.800 έως τις 5.600 rpm και 35,7 kgm ροπής από τις 1.650 έως τις 4.000 rpm. Συνδυάζεται με 6άρι αυτόματο κιβώτιο και κίνηση στους μπροστινούς ή όλους τους τροχούς. Η Lexus ανακοινώνει μεικτή κατανάλωση 7,8 και 7,9 lt/100 km, αντίστοιχα, επιτάχυνση 0-100 σε 9,5 sec και τελική ταχύτητα 200 km/h.



Η υβριδική έκδοση RX 450h εφοδιάζεται με τον 3.5 V6 βενζίνης, απόδοσης 262 ίππων, ενώ η συνδυαστική ισχύς (μαζί δηλαδή με το ηλεκτρικό μοτέρ) φθάνει τα 313 PS. Εδώ η μέση κατανάλωση είναι 5,2 lt/100 km και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα 120 g/km (0-100 σε 7,7 sec και τελική 200 km/h).

Όσο για τις τιμές, στη Γερμανία αρχίζουν από τα 68.600 € για το 200t και 76.350 € για το 450h. Περισσότερα για το πότε θα λανσαριστεί στην Ελλάδα θα μάθουμε σε λίγες εβδομάδες, όταν και θα ταξιδέψουμε στην Πορτογαλία για την πανευρωπαϊκή δημοσιογραφική παρουσίαση.