GP Ευρώπης: Ταχύτερος ο Χάμιλτον στις ελεύθερες δοκιμές!

Το Αζερμπαϊτζάν προβάλει το καλό του πρόσωπο υποδεχόμενο τη F1 καθώς θέλει μέσω αυτής να προβληθεί σε όλο τον πλανήτη. Κάτι που φυσικά γίνεται καθώς πάνω από 100 κάμερες της FOM συλλέγουν εικόνα από τη διαδρομή των 6km και τη στέλνουν σε όλο τον πλανήτη.
Ο Βάλτερι Μπότας εντυπωσίασε ξεπερνώντας τα 351km/h τελικής ταχύτητας στην μεγάλη ευθεία εκκίνησης τερματισμού. Δεν ήταν όμως ο ταχύτερος συνολικά στην 1η περίοδο δοκιμών ο χρόνος του τον έφερε στην 3η θέση πίσω από τις δυο εργοστασιακές Mercedes, των Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ.

Το ξεκίνημα ήταν κακό για τις δυο Red Bull ο Φερστάπεν, σταμάτησε νωρίς την προσπάθειά του έχοντας συμπληρώσει μόλις επτά γύρους λόγω διαρροής λαδιού, ενώ ο Ρικιάρντο χτύπησε στα προστατευτικά δεξιά, στη μπαριέρα Tecpro στη στροφή 15. Το πίσω μέρος της RBR καταστράφηκε και οι μηχανικοί της ομάδες έδωσαν αγώνα με το χρόνο για να προλάβουν τη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Πρόκειται ίσως για μια περίεργη στροφή που ξεγελά τους οδηγούς καθώς αρκετοί έστριψαν μεταφέροντας περισσότερη ταχύτητα απ’ ότι ήταν εφικτό και βρέθηκαν εκτός πορείας.

Συνολικά οι οδηγοί χρησιμοποίησαν κατά κόρον την μαλακή γόμα της Pirelli (σ.σ: κίτρινο σιρίτι) και στα περάσματά τους αναζητούσαν τα όρια της κάθε στροφής. Από την Ιταλική εταιρεία είναι διαθέσιμες αυτό το 3ημερο η μέση, η μαλακή και η πολύ μαλακή γόμα. Είναι χαρακτηριστικό πως ο Ρόσμπεργκ ήταν ταχύτερος στο 3ο μέρος της πίστας, ίσος με το Χάμιλτον στο δεύτερο αλλά έμεινε τελικά στα 4 δέκατα πίσω από το Βρετανό γιατί δεν δεν μπόρεσε να τα μαζέψει αυτά σε ένα γύρο. Έτσι ο Χάμιλτον που τα τελευταία λεπτά έμεινε εκτός διαδικασίας γιατί ακούμπησε στον τοίχο ήταν με χρόνο 1:46.435 ο ταχύτερος στην 1η περίοδο ελεύθερων δοκιμών στο Μπακού. Η επίδοση επετεύχθη με την πολύ μαλακή γόμα.




Οι McLaren ξεκίνησαν καλά στο Μπακού μένει να δούμε τη συνέχεια για τους Αλόνσο και Μπάτον. Ο Βρετανός πρωταθλητής χτες ήταν προβληματισμένος για την ασφάλεια της διαδρομής σε κάποια σημεία και το εξέφρασε στις δηλώσεις του.

Συνολικά οι χρόνοι της 1ης περιόδου ήταν:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος        .	Διαφορά .	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m46.435s	-	23
2	Nico Rosberg	Mercedes	1m46.812s	0.377s	32
3	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m47.096s	0.661s	34
4	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m47.989s	1.554s	21
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1m48.627s	2.192s	26
6	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m48.922s	2.487s	17
7	Jenson Button	McLaren/Honda	1m49.019s	2.584s	21
8	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m49.125s	2.690s	22
9	Carlos Sainz	Toro Rosso/Ferrari	1m49.267s	2.832s	16
10	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m49.301s	2.866s	27
11	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	1m49.611s	3.176s	20
12	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m49.635s	3.200s	16
13	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m49.778s	3.343s	17
14	Esteban Gutierrez	Haas/Ferrari	1m50.167s	3.732s	25
15	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m50.473s	4.038s	18
16	Max Verstappen	Red Bull/Renault	1m50.485s	4.050s	7
17	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Ferrari	1m50.551s	4.116s	19
18	Jolyon Palmer	Renault	1m50.910s	4.475s	25
19	Kevin Magnussen	Renault	1m50.939s	4.504s	27
20	Pascal Wehrlein	Manor/Mercedes	1m51.219s	4.784s	24
21	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m51.771s	5.336s	11
22	Rio Haryanto	Manor/Mercedes	1m51.925s	5.490s	28

Οι μηχανικοί της Red Bull κατόρθωσαν να επισκευάσουν το μονοθέσιο του Ρικιάρντο ώστε να μπορέσει ο Αυστραλός να συμμετέχει στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Ο Χάμιλτον ήταν ταχύτερος χρησιμοποιώντας την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Ο Ρόσμπεργκ αντιμετώπισε ένα πρόβλημα στη μετάδοση και διέκοψε την προσπάθειά του 20 λεπτά πριν το φινάλε. Αυτό δεν τον εμπόδισε να είναι 2ος στους χρόνους αλλά με διαφορά 7 δέκατα από το Χάμιλτον. Τα πρώτα 5 μονοθέσια είχαν υβριδική μηχανή Mercedes, απόδειξη του πόσο σημαντικό ρόλο παίζει στην διαδρομή του Μπακού η ισχύς ειδικά στην μεγάλη ευθεία των 2.2km. Γι’ αυτό και είναι κομβικής σημασίας για την επίτευξη ενός καλού χρόνου μια καλή έξοδο από τη στροφή 16. Προβληματισμός στη Ferrari και οι δυο SF16H παρουσίασαν πρόβλημα στο μεγάλο ηλεκτροκινητήρα MGUK. Υπάρχουν κάποια θέματα με τα κερμπ που οδήγησαν στην ακύρωση των κατατακτήριων δοκιμών του GP2. Ο αλυτάρχης του αγώνα Τσάρλι Ουίτινγκ έκανε επιτόπου επιθεώρηση, έδωσε εντολές και σιγουρεύτηκε ότι αυτά φτιάχτηκαν σωστά.

Οι χρόνοι της 2ης περιόδου διαμορφώθηκαν ως εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος       .	Διαφορά  .	Γύροι
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1m44.223s	-	33
2	Nico Rosberg	Mercedes	1m44.913s	0.690s	26
3	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m45.336s	1.113s	37
4	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m45.764s	1.541s	35
5	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m45.920s	1.697s	37
6	Carlos Sainz	Toro Rosso/Ferrari	1m46.027s	1.804s	35
7	Max Verstappen	Red Bull/Renault	1m46.068s	1.845s	35
8	Sebastian Vettel	Ferrari	1m46.219s	1.996s	36
9	Jenson Button	McLaren/Honda	1m46.234s	2.011s	32
10	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m46.293s	2.070s	32
11	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m46.498s	2.275s	27
12	Romain Grosjean	Haas/Ferrari	1m46.681s	2.458s	29
13	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m46.694s	2.471s	32
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso/Ferrari	1m46.744s	2.521s	35
15	Esteban Gutierrez	Haas/Ferrari	1m46.830s	2.607s	26
16	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m47.060s	2.837s	28
17	Kevin Magnussen	Renault	1m47.329s	3.106s	38
18	Rio Haryanto	Manor/Mercedes	1m47.487s	3.264s	33
19	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m47.772s	3.549s	22
20	Jolyon Palmer	Renault	1m47.794s	3.571s	35
21	Pascal Wehrlein	Manor/Mercedes	1m48.018s	3.795s	36
22	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m48.081s	3.858s	38