Τέσσερα δεξαμενόπλοια στις φλόγες από νάρκες στα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με το Ιράν

Τέσσερα πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια τυλίχθηκαν στις φλόγες στα Στενά του Ορμούζ, αφού προσέκρουσαν σε θαλάσσιες νάρκες, σύμφωνα με ανακοινώσεις των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων την Πέμπτη (29/10). Τα περιστατικά σημειώνονται εν μέσω της αντιπαράθεσης Τεχεράνης και Ουάσιγκτον για την ασφάλεια της στρατηγικής θαλάσσιας οδού, την οποία οι ΗΠΑ υποστηρίζουν ότι έχουν αποναρκοθετήσει στις κυριότερες διαδρομές ναυσιπλοΐας.

Παράλληλα, η βρετανική υπηρεσία ασφάλειας της ναυτιλίας UKMTO κατέγραψε νέες αναφορές για πλοία που χτυπήθηκαν ή τυλίχθηκαν στις φλόγες κοντά στις ακτές του Ομάν, χωρίς να έχει διευκρινιστεί εάν πρόκειται για τα ίδια περιστατικά.

Οι ισχυρισμοί του Ιράν για τα τέσσερα δεξαμενόπλοια δεν έχουν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα, ενώ δεν έχουν γίνει γνωστά τα ονόματα των πλοίων, οι σημαίες τους, οι ιδιοκτήτες ή η προέλευση των φορτίων τους.

Οι Φρουροί της Επανάστασης για τα τρία δεξαμενόπλοια

Αρχικά, οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν ότι τρία πετρελαιοφόρα, τα οποία χαρακτήρισαν παραβάτες των ιρανικών περιορισμών στη ναυσιπλοΐα, εξερράγησαν και πήραν φωτιά κατά τη διέλευσή τους από μη εξουσιοδοτημένη διαδρομή στο νότιο τμήμα των Στενών του Ορμούζ.

Σύμφωνα με την ιρανική εκδοχή, τα πληρώματα είχαν απενεργοποιήσει τα συστήματα ραντάρ και πλοήγησης και αγνόησαν τις προειδοποιήσεις που τους είχαν απευθυνθεί.

Οι Φρουροί της Επανάστασης ανέφεραν ακόμη ότι κατέσχεσαν αμερικανικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος αναγνώρισης στην περιοχή. Ο ισχυρισμός αμφισβητήθηκε από τον αμερικανικό στρατό. 

Αργότερα την Πέμπτη, ο ιρανικός στρατός ανακοίνωσε ότι ένα τέταρτο δεξαμενόπλοιο προσέκρουσε σε θαλάσσια νάρκη και τυλίχθηκε στις φλόγες.

Σε ανακοίνωση που μεταδόθηκε από την κρατική τηλεόραση του Ιράν, υποστήριξε ότι το πλοίο κινούνταν παράνομα μέσα σε απαγορευμένη και επικίνδυνη περιοχή, με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιές και να εκδηλωθεί πυρκαγιά μετά την πρόσκρουσή του σε νάρκες.

Δεν δόθηκαν περισσότερες πληροφορίες για την κατάσταση του πληρώματος ή την έκταση των ζημιών.

Οι προειδοποιήσεις της βρετανικής UKMTO και το πλοίο που βυθίστηκε

Την ίδια ώρα, η βρετανική υπηρεσία United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO), η οποία υπάγεται στο υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου, ενημερώθηκε για περιστατικό με πλοίο που βρισκόταν στις φλόγες στα Στενά του Ορμούζ, κοντά στις ακτές του Ομάν.

Η υπηρεσία δεν παρείχε πληροφορίες για την κατάσταση του πληρώματος.



Νωρίτερα είχε αναφέρει ότι δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από βλήμα άγνωστου τύπου στην ίδια θαλάσσια περιοχή, διευκρινίζοντας ότι δεν είχαν αναφερθεί τραυματισμοί.

Το Γαλλικό Πρακτορείο σημειώνει ότι δεν κατέστη δυνατό να εξακριβωθεί εάν τα δύο αυτά πλοία περιλαμβάνονται στα τέσσερα δεξαμενόπλοια για τα οποία έκαναν λόγο οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις.

Σε ξεχωριστή ενημέρωση, η UKMTO αναφέρθηκε και στη βύθιση ενός ακόμη σκάφους στα Στενά του Ορμούζ, ανοιχτά του Ομάν.

Σύμφωνα με τις τοπικές αρχές, επρόκειτο για παραδοσιακό ξύλινο σκάφος, γνωστό στην περιοχή του Κόλπου ως «ντάου», το οποίο ενεπλάκη σε περιστατικό ασφαλείας.

Στο σκάφος ξέσπασε μεγάλη πυρκαγιά, στη συνέχεια πήρε κλίση και τελικά βυθίστηκε. Τα μέλη του πληρώματος απομακρύνθηκαν εγκαίρως και είναι ασφαλή, σύμφωνα με τη βρετανική υπηρεσία.

Η αντιπαράθεση με την Ουάσιγκτον για τις θαλάσσιες νάρκες

Τα νέα περιστατικά καταγράφονται ενώ το Ιράν και οι Ηνωμένες Πολιτείες παρουσιάζουν αντικρουόμενες εκδοχές για την κατάσταση ασφαλείας στα Στενά του Ορμούζ.

Την Κυριακή, η Κεντρική Διοίκηση των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων (CENTCOM) ανακοίνωσε ότι οι σημαντικότερες θαλάσσιες διαδρομές στο στενό έχουν απαλλαγεί από ιρανικές νάρκες, χάρη στις επιχειρήσεις των αμερικανικών δυνάμεων.

Η CENTCOM ανέφερε επίσης ότι από το καλοκαίρι συνέβαλε στη μεταφορά 1,5 δισεκατομμυρίου βαρελιών πετρελαίου από τις χώρες του Κόλπου μέσω των Στενών του Ορμούζ, παρακάμπτοντας τους περιορισμούς που έχει επιβάλει το Ιράν στη ναυσιπλοΐα.

Η Τεχεράνη απέρριψε τους αμερικανικούς ισχυρισμούς, επιμένοντας ότι εξακολουθούν να υπάρχουν ναρκοθετημένες διαδρομές.

«Η απαγορευμένη διαδρομή είναι ναρκοθετημένη, οι πλοιοκτήτες και τα πληρώματα είναι υπεύθυνα για τη διέλευσή τους από αυτές και δεν πρέπει να δίνουν σημασία στα παραληρήματα της CENTCOM», ανέφεραν οι Φρουροί της Επανάστασης.



Ο εκπρόσωπός τους, Χουσεΐν Μοχεμπί, κάλεσε μέσω X την Ουάσιγκτον να παρουσιάσει αποδεικτικά στοιχεία για την αποναρκοθέτηση της περιοχής.

«Αποδείξτε τους ισχυρισμούς σας σχετικά με την αποναρκοθέτηση του στενού του Ορμούζ με ανεξάρτητες αποδείξεις, όχι απλές ανακοινώσεις!», ανέφερε.

Ο αποκλεισμός των Στενών και η σημασία τους για το παγκόσμιο πετρέλαιο

Τα Στενά του Ορμούζ, μεταξύ των ακτών του Ιράν και του Ομάν, αποτελούν μία από τις σημαντικότερες θαλάσσιες οδούς για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου παγκοσμίως.

Στο στενότερο σημείο τους έχουν πλάτος περίπου 30 χιλιομέτρων, ενώ πριν από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, στις 28 Φεβρουαρίου 2026, από εκεί διερχόταν περίπου το ένα πέμπτο των υδρογονανθράκων που κατευθύνονταν στις διεθνείς αγορές.

Μετά την έναρξη των αμερικανικών και ισραηλινών βομβαρδισμών εναντίον του Ιράν, η Τεχεράνη επέβαλε αυστηρούς περιορισμούς στη διέλευση πλοίων, διεκδικώντας ουσιαστικά τον έλεγχο της στρατηγικής θαλάσσιας οδού.

Οι ιρανικές δυνάμεις έχουν επανειλημμένα στοχοποιήσει ή απειλήσει εμπορικά πλοία που επιχειρούν να διασχίσουν το στενό χωρίς την έγκρισή τους, ιδιαίτερα μέσω διαδρομών κοντά στις ακτές του Ομάν.

Απαντώντας στον ιρανικό αποκλεισμό, οι Ηνωμένες Πολιτείες διατηρούν ναυτικό αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών στον Κόλπο, ενώ αμερικανικά πολεμικά πλοία συνοδεύουν δεξαμενόπλοια που διέρχονται από την περιοχή.

Παρά τις στρατιωτικές επιχειρήσεις και τις προσπάθειες διασφάλισης της ναυσιπλοΐας, οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στην Ουάσιγκτον και την Τεχεράνη παραμένουν σε αδιέξοδο.

Τα νέα περιστατικά με τα δεξαμενόπλοια αναδεικνύουν την αβεβαιότητα που εξακολουθεί να επικρατεί για την ασφαλή διέλευση των εμπορικών πλοίων, ιδιαίτερα όσο δεν υπάρχει ανεξάρτητη επιβεβαίωση για την πλήρη απομάκρυνση των ναρκών από τις κρίσιμες θαλάσσιες διαδρομές.