Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας: Όλες οι γραμμές ηλεκτροδότησης του πυρηνικού σταθμού της Ζαπορίζια τέθηκαν εκτός λειτουργίας
Οι γραμμές που συμβάλλουν στην ψύξη του καυσίμου στους αντιδραστήρες του είναι εκτός λειτουργίας, ανακοίνωσε σήμερα ο ΔΟΑΕ - Τέθηκαν σε λειτουργία οι ντιζελογεννήτριες έκτακτου ανάγκης - Η Ρωσία τις κατέστρεψε, λέει το Κίεβο
Όλες οι εξωτερικές γραμμές ηλεκτροδότησης που τροφοδοτούν με ηλεκτρική ενέργεια τον κατεχόμενο από τη Ρωσία πυρηνικό σταθμό της Ζαπορίζια στην Ουκρανία για να συμβάλλουν στην ψύξη του καυσίμου στους αντιδραστήρες του είναι εκτός λειτουργίας, ανακοίνωσε σήμερα ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας (ΔΟΑΕ).
«Ο πυρηνικός σταθμός Ζαπορίζια της Ουκρανίας έχασε όλη του την ισχύ στις 17:36 σήμερα , για 9η φορά κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής σύγκρουσης και για πρώτη φορά από τα τέλη του 2023», αναφέρει σε ανακοίνωση που ανάρτησε στην πλατφόρμα Χ ο Διεθνής Οργανισμός Ατομικής Ενέργειας, προσθέτοντας ότι ο σταθμός έθεσε σε λειτουργία τις ντιζελογεννήτριες έκτακτου ανάγκης για να έχει παροχή ηλεκτρικής ενέργειας. Και οι έξι αντιδραστήρες του πυρηνικού σταθμού είναι εκτός λειτουργίας αλλά ο σταθμός χρειάζεται ηλεκτρική ενέργεια για τα συστήματα ψύξης που διαθέτει για λόγους ασφαλείας.
Ο υπουργός Ενέργειας της Ουκρανίας Γκέρμαν Γκαλούσενκο δήλωσε σήμερα ότι η Ρωσία κατέστρεψε τη γραμμή ηλεκτροδότησης που συνδέει τον πυρηνικό σταθμό της Ζαπορίζια με το δίκτυο ηλεκτροδότησης.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.