Η βρετανική ιστοσελίδα μεταφέρει, επίσης, τι δήλωσε πηγή κοντά στον Βρετανό πρωθυπουργό, Κιρ Στάρμερ, στους Financial Times: «Είμαστε ανοιχτοί σε ό,τι συμφωνηθεί. Μπορούμε να πούμε ότι δεν υπάρχει μια ξεκάθαρη άποψη για το τι πρέπει να συμβεί».
Από την πλευρά του το Βρετανικό Μουσείο αρνήθηκε να σχολιάσει την πληροφορία περί των ανεπίσημων συναντήσεων, με εκπρόσωπό του να αρκείται στο ότι οι συζητήσεις με την ελληνική κυβέρνηση για μια συνεργασία, συνεχίζονται.
«Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει ότι μια συμφωνία δανεισμού ανάμεσα στο Βρετανικό Μουσείο και την ελληνική κυβέρνηση θα μπορούσε να είναι στα σκαριά - ανοίγοντας τον δρόμο για μερικά από τα σημαντικότερα πολιτιστικά μνημεία να επιστρέψουν στην Ελλάδα, περισσότερα από 200 χρόνια από τη μεταφορά τους εκτός χώρας» αναφέρει το Sky News.
«Ωστόσο για να συμβεί αυτό, η Ελλάδα θα πρέπει να συμφωνήσει να της δανειστεί μια αρχαιότητα για την οποία η ίδια πιστεύει ότι της ανήκει, γεγονός που σημαίνει ότι οι προκλήσεις παραμένουν» καταλήγει το άρθρο της βρετανικής ιστοσελίδας.
Ένα παλιό αυτοκίνητο που δεν χρησιμοποιείται πλέον μπορεί να συνεχίσει να κοστίζει, ακόμη κι όταν παραμένει ακινητοποιημένο. Η απόσυρση αυτοκινήτου, όμως, μπορεί να είναι μια εξαιρετικά απλή, γρήγορη και οικονομικά αποδοτική διαδικασία.
Υπάρχουν ερωτήσεις που πολλοί γονείς κάνουν ψιθυριστά. Και άλλες που δεν κάνουν ποτέ. Όχι γιατί δεν τους απασχολούν. Αλλά γιατί φοβούνται ότι η απάντηση μπορεί να τους γεμίσει ενοχές.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο όραμα της LAMDA Development για ένα The Ellinikon ανοιχτό σε όλους, όπου η ισότιμη συμμετοχή και η προσβασιμότητα αποτελούν βασικά στοιχεία της καθημερινής εμπειρίας.