Γερμανία: «Άνευ πρακτικής σημασίας» η άρνηση της Μόσχας να διαθέσει πετρέλαιο σε χώρες που επιβάλουν πλαφόν
Η προετοιμασία για αντικατάσταση του ρωσικού πετρελαίου ξεκίνησε ήδη στις αρχές του περασμένου καλοκαιριού και η ασφάλεια εφοδιασμού είναι πλέον εγγυημένη, λέει το υπουργείο Οικονομίας της Γερμανίας
«Ανευ πρακτικής σημασίας» θεωρεί η ομοσπονδιακή κυβέρνηση της Γερμανίας την ανακοίνωση του Κρεμλίνου περί διακοπής της πώλησης πετρελαίου στις χώρες οι οποίες έχουν επιβάλει πλαφόν στην ανώτατη τιμή.
Όπως τόνισε το υπουργείο Οικονομίας, η προετοιμασία για αντικατάσταση του ρωσικού πετρελαίου ξεκίνησε ήδη στις αρχές του περασμένου καλοκαιριού και η ασφάλεια εφοδιασμού είναι πλέον εγγυημένη.
«Δεν θα το χαρακτηρίζαμε ασήμαντο γεγονός, αλλά χωρίς πρακτική σημασία. Ετοιμαζόμαστε να αντικαταστήσουμε τις ρωσικές εισαγωγές πετρελαίου περίπου από τις αρχές του καλοκαιριού. Έχουν διεξαχθεί εντατικές διαπραγματεύσεις με την πολωνική πλευρά. Έχει ξεκινήσει η αναβάθμιση του αγωγού μεταξύ Ροστόκ και Σβεντ. Στο ίδιο το (διυλιστήριο) Σβεντ, το οποίο ανήκε στη Rosneft και έχει πλέον περάσει σε ομοσπονδιακό έλεγχο, έχουν γίνει εργασίες προκειμένου να καταστεί δυνατή η επεξεργασία πετρελαίου το οποίο δεν θα προέρχεται από τη Ρωσία», εξήγησε ο εκπρόσωπος του υπουργείου Οικονομίας Ρόμπερτ Ζέβεριν και τόνισε: «Συνολικά, εργαζόμασταν πάντα για την εγγύηση της ασφάλειας του εφοδιασμού. Και είναι πλέον εγγυημένη, ανεξαρτήτως του διατάγματος» της Ρωσίας.
Σύμφωνα πάντως με τον ιδιωτικό ειδησεογραφικό σταθμό n-tv, ο οποίος επικαλείται τηλεγράφημα του ρωσικού Interfax, η Μόσχα είναι διατεθειμένη να επιτρέψει τη χρήση του αγωγού «Φιλία», ο οποίος καταλήγει στο Σβεντ της βορειοανατολικής Γερμανίας, για τη μεταφορά πετρελαίου από το Καζακστάν προς τη Γερμανία. Η κρατική εταιρία πετρελαίου και φυσικού αερίου του Καζακστάν είναι επίσης έτοιμη να προχωρήσει σε δοκιμαστικές παραδόσεις μέσω του αγωγού ήδη από τον Ιανουάριο, αναφέρει η ίδια πηγή.
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας