Μίλερ σε Νόιερ: «Να μείνεις ο αρχηγός μου μέχρι να αποσυρθώ»
Ο Τόμας Μίλερ θα μπορούσε να γίνει αρχηγός της Μπάγερν αν δεν ανανεώσει ο Μάνουελ Νόιερ, ωστόσο ξεκαθάρισε ότι επιθυμία του είναι να πορευθεί με τον «Μάνου» αρχηγό ως το τέλος της καριέρας του
Την ώρα που ο Μάνουελ Νόιερ συνεχίζει να παραμένει μετέωρος στην Μπάγερν Μονάχου, με την συμφωνία για νέο συμβόλαιο να εκκρεμεί, ο Τόμας Μίλερ θέλησε να πετάξει… τυράκι στον μακροχρόνιο συνοδοιπόρο του στους Βαυαρούς.
Ο Γερμανός επιθετικός, ο οποίος πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιό του ως το 2023, έδωσε συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης στην «Bild» και σε ένα σημείο ρωτήθηκε για το αν θα ήθελε να γίνει κάποια στιγμή ο αρχηγός της Ρέκορντμαϊστερ. Ωστόσο, η απάντησή του ήταν αφοπλιστική και ίσως ένα είδους… δέλεαρ προς τον Νόιερ για να παραμείνει τελικά στον σύλλογο:
«Το να γίνω αρχηγός δεν είναι κάτι που εύχομαι ιδιαίτερα. Πάντα προσπαθούσα να παίρνω ευθύνες στην ομάδα, αλλά θα ήμουν πολύ χαρούμενος να μείνει ο Μάνου αρχηγός μου μέχρι να αποσυρθώ», ανέφερε χαρακτηριστικά και εν συνεχεία μοιράστηκε την άποψη του για το ζήτημα της ανανέωσης του 34χρονου κίπερ:
«Και οι δύο πλευρές έχουν έναν και παραπάνω χρόνο για να πλησιάσουν και να συμφωνήσουν. Θα ήταν ευχή μου πραγματικά να πετύχει η ανανέωση εν τέλει».
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας