Δοκιμάζουμε το Audi Q8 55 e-tron quattro
Δοκιμάζουμε το Audi Q8 55 e-tron quattro
Επανασχεδιάστηκε, αναβαθμίστηκε και άλλαξε ονομασία. Έγινε πιο ελκυστικό, πιο πολυτελές και αποτελεσματικότερο αναφορικά με τη διαχείριση ενέργειας ώστε θα μπορούσε να θεωρηθεί σαν μια καινούργια γενιά του. Το Q8 e-tron quattro στοχεύει να παραμείνει πρωτοπόρο. Μπορεί;
UPD:
Παρουσιάστηκε το 2018 και έθεσε τα δεδομένα για την κατηγορία του: Τα πολυτελή μεγάλων διαστάσεων αμιγώς ηλεκτροκίνητα SUV. Το e-tron, όπως ονομάστηκε τότε, ήταν μια κίνηση επίδειξης δύναμης και υψηλής τεχνολογίας τής Audi προς τους άμεσους ανταγωνιστές της, την BMW και τη Mercedes-Benz.
Έχουν περάσει σχεδόν πέντε χρόνια από τότε, διάστημα που δεν είναι πολύ μεγάλο για τα ανθρώπινα μέτρα. Ωστόσο, για τα δεδομένα της ηλεκτροκίνησης είναι ήδη ιστορία. Έκτοτε, η Αυτοκινητοβιομηχανία της Δύσης άλλαξε και αναπτύχθηκε τόσο ώστε μοιάζει σαν να είναι ένας «άλλος» κλάδος.
Κι αν δεν υπήρχε η τροχοπέδη τόσο του νέου κορωνοϊού όσο και του πολέμου στην Ουκρανία, το προϊοντικό περιεχόμενό της (αυτοκίνητα) μάλλον θα ήταν ακόμα πιο προηγμένο και φουτουριστικό. Πόσο; Είναι προφανές ότι δεν μπορούμε να απαντήσουμε με σαφήνεια. Μόνο να κάνουμε υποκειμενικές υποθέσεις βάσει της όποιας φαντασίας μας.
UPD:
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
