Ο Παναγιώτης Τσακαλάκοςαποκάλυψε ότι ήταν ο πρώτος επιλαχών για τον εθνικό τελικό της Eurovision, καταλαμβάνοντας τη 13η θέση. Όπως ανέφερε στο Breakfast@Star, η ΕΡΤ του ζήτησε να μην αποκαλύψει την επιτυχία του και να μην δώσει σχετικές συνεντεύξεις.
Αρχικά, μιλώντας στην εκπομπή, ο τραγουδιστής εξέφρασε τη λύπη του που έφτασε τόσο κοντά στην τελική δωδεκάδα, αλλά δεν κατάφερε να προκριθεί. «Την ημέρα που ανακοινώθηκαν τα 12 τραγούδια, με πήραν από την ΕΡΤ να με συγχαρούν ότι είμαι ο πρώτος επιλαχών, δηλαδή, ο νούμερο 13. Ο άτυχος δηλαδή. Για μένα ήταν πολύ κρίμα, γιατί ήμουν τόσο κοντά να μπω στη δωδεκάδα», είπε χαρακτηριστικά.
Δείτε το βίντεο
Glomex Player(eexbs1jkdkewvzn, v-d7g4p1uo5m95)
Στη συνέχεια, εξήγησε πως αν κάποιο από τα 12 τραγούδια αποσυρόταν από τη συμμετοχή στον εθνικό τελικό, εκείνος θα έπαιρνε τη θέση του. «Μου ζήτησαν στην ουσία να μην το πω πουθενά, να ακυρώσω όλες τις συνεντεύξεις μου και να μην έχω καμία σχέση με τα media και να μη μιλήσω για το τραγούδι μου. Πράγμα το οποίο έχω τηρήσει μέχρι και σήμερα. Στην περίπτωση που κάποιος δεν συμμετείχε, θα έμπαινα στη δωδεκάδα», εξήγησε.
Τέλος, εξέφρασε τα συναισθήματά του για την επιλογή του. Όπως είπε, ήταν ανάμεικτα, αφού ένιωθε ταυτόχρονα χαρά έκπληξη, αλλά και λύπη που δεν κατάφερε να μπει στη δωδεκάδα. «Στην αρχή ένιωσα σοκ και μία τρέλα, πώς γίνεται να είμαι 13ος; Από τη μία ένιωθα μια χαρά αλλά από την άλλη τι κρίμα», είπε κλείνοντας.
Την Παγκόσμια Ημέρα Νερού, κάθε σταγόνα φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ μας θυμίζει ότι η ενυδάτωση δεν είναι μόνο καθημερινή συνήθεια, αλλά μια πράξη φροντίδας για τον οργανισμό και τη φύση.
Οι καινοτόμες φόρμουλες της LA VIE EN ROSE χαρίζουν μια μοναδική εμπειρία απόλαυσης και αναζωογόνησης – Τα premium πασχαλινά δώρα με πραγματική αξία και ορατά αποτελέσματα.
Οι πρόσφατοι ηλεκτρονικοί έλεγχοι για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέδειξαν το πρόβλημα με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο. Χιλιάδες ιδιοκτήτες οχημάτων εντοπίστηκαν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλιση, κάτι που δεν επηρεάζει μόνο τους ίδιους, αλλά συνολικά την ασφάλεια στους ελληνικούς δρόμους. Και αυτό ενώ η λύση είναι και απλή και προφανής.