Κώστας Πρέκας: Η Αλίκη Βουγιουκλάκη ήταν δυστυχισμένη, είχε φτιάξει μέσα της ένα μοντέλο ιδανικής γυναίκας που δεν κατάφερε να φτάσει
Κώστας Πρέκας: Η Αλίκη Βουγιουκλάκη ήταν δυστυχισμένη, είχε φτιάξει μέσα της ένα μοντέλο ιδανικής γυναίκας που δεν κατάφερε να φτάσει
Προσπάθησε να γίνει κάτι το απλησίαστο, ίσως μια Ελληνίδα Γκρέτα Γκάρμπο, μια Μέριλιν Μονρό, συμπλήρωσε
Ο Κώστας Πρέκας μίλησε για τη γνωριμία και την συνεργασία που είχε με την αείμνηστη Αλίκη Βουγιουκλάκη.
Ο ηθοποιός υποστήριξε ότι η Βουγιουκλάκη ήθελε να γίνει μια σταρ του βεληνεκούς των Χολιγουντιανών σταρ της εποχής και επειδή δεν κατάφερε να φτάσει αυτά τα στάνταρ δυστύχησε.
«Η Αλίκη ήταν δυστυχισμένη γιατί θέλησε να παρουσιάσει μια γυναίκα που δεν είχε γνωρίσει ποτέ. Είχε φτιάξει μέσα της ένα μοντέλο ιδανικής γυναίκας που δεν κατάφερε να τη φτάσει. Και προχωρώντας σκαλί-σκαλί προσπάθησε να γίνει κάτι το απλησίαστο. Ίσως μια Ελληνίδα Γκρέτα Γκάρμπο, μια Μέριλιν Μονρό. Και αυτά που διαβάζω για «φίλες» και «φίλους» είναι ένα μεγάλο ψέμα. Η Αλίκη ζούσε μια τραγωδία», αφηγήθηκε στην εφημερίδα «Espresso».
Επίσης, αναφέρθηκε στη σχέση της με τον Δημήτρη Παπαμιχαήλ και το πώς η φήμη της βοηθούσε και τον ίδιο, αλλά και για το ασύγκριτο μέγεθος - για τα σημερινά ελληνικά δεδομένα - της φήμης της.
Συγκεκριμένα, ανέφερε: «Είναι το πλέον μυθικό πρόσωπο του ελληνικού πολιτισμού. Η Αλίκη είχε τεράστιο ταλέντο αλλά δεν της δόθηκε η ευκαιρία. Η Αλίκη δεν ήταν ευτυχισμένη και συνέβησαν πολλά τότε με τον Δημήτρη. Τα γνωρίζαμε όλοι οι ηθοποιοί εκείνης της εποχής. Άλλωστε, η Αλίκη κρατούσε στην επιφάνεια τον Δημήτρη γιατί εκείνη ήταν η εθνική σταρ. Η Αλίκη ακόμα και σήμερα κρατάει όρθιο τον παλιό ελληνικό κινηματογράφο, ακόμα και το ελληνικό θέατρο. Δεν θα ξαναπεράσει τέτοιο αστέρι».
«Έπαιζε αυτά που ήθελε το κοινό», υπογράμμισε στο τέλος ο Κώστας Πρέκας έπειτα από σχετική ερώτηση.
Ειδήσεις σήμερα:
«Νιώθεις τρομερό δέος», λέει ο εύζωνας που έγινε viral στην τελευταία του υπηρεσία - Η επιλογή από ειδική ομάδα και τα προσόντα που απαιτούνται
Φθινοπωρινό το σκηνικό και σήμερα - Ενισχύονται οι βοριάδες στο Αιγαίο
Νεκρός σε τροχαίο άνδρας στον Κηφισό - Το όχημά του προσέκρουσε στις προστατευτικές μπάρες
Ο ηθοποιός υποστήριξε ότι η Βουγιουκλάκη ήθελε να γίνει μια σταρ του βεληνεκούς των Χολιγουντιανών σταρ της εποχής και επειδή δεν κατάφερε να φτάσει αυτά τα στάνταρ δυστύχησε.
«Η Αλίκη ήταν δυστυχισμένη γιατί θέλησε να παρουσιάσει μια γυναίκα που δεν είχε γνωρίσει ποτέ. Είχε φτιάξει μέσα της ένα μοντέλο ιδανικής γυναίκας που δεν κατάφερε να τη φτάσει. Και προχωρώντας σκαλί-σκαλί προσπάθησε να γίνει κάτι το απλησίαστο. Ίσως μια Ελληνίδα Γκρέτα Γκάρμπο, μια Μέριλιν Μονρό. Και αυτά που διαβάζω για «φίλες» και «φίλους» είναι ένα μεγάλο ψέμα. Η Αλίκη ζούσε μια τραγωδία», αφηγήθηκε στην εφημερίδα «Espresso».
Επίσης, αναφέρθηκε στη σχέση της με τον Δημήτρη Παπαμιχαήλ και το πώς η φήμη της βοηθούσε και τον ίδιο, αλλά και για το ασύγκριτο μέγεθος - για τα σημερινά ελληνικά δεδομένα - της φήμης της.
Συγκεκριμένα, ανέφερε: «Είναι το πλέον μυθικό πρόσωπο του ελληνικού πολιτισμού. Η Αλίκη είχε τεράστιο ταλέντο αλλά δεν της δόθηκε η ευκαιρία. Η Αλίκη δεν ήταν ευτυχισμένη και συνέβησαν πολλά τότε με τον Δημήτρη. Τα γνωρίζαμε όλοι οι ηθοποιοί εκείνης της εποχής. Άλλωστε, η Αλίκη κρατούσε στην επιφάνεια τον Δημήτρη γιατί εκείνη ήταν η εθνική σταρ. Η Αλίκη ακόμα και σήμερα κρατάει όρθιο τον παλιό ελληνικό κινηματογράφο, ακόμα και το ελληνικό θέατρο. Δεν θα ξαναπεράσει τέτοιο αστέρι».
«Έπαιζε αυτά που ήθελε το κοινό», υπογράμμισε στο τέλος ο Κώστας Πρέκας έπειτα από σχετική ερώτηση.
Ειδήσεις σήμερα:
«Νιώθεις τρομερό δέος», λέει ο εύζωνας που έγινε viral στην τελευταία του υπηρεσία - Η επιλογή από ειδική ομάδα και τα προσόντα που απαιτούνται
Φθινοπωρινό το σκηνικό και σήμερα - Ενισχύονται οι βοριάδες στο Αιγαίο
Νεκρός σε τροχαίο άνδρας στον Κηφισό - Το όχημά του προσέκρουσε στις προστατευτικές μπάρες
Σχετικά Άρθρα
Thema Insights
Σε μια νέα στρατηγική κίνηση που διευρύνει την παραγωγική της βάση και ενισχύει την παρουσία της στους τομείς της στεγανοποίησης και των έργων υποδομής, η ISOMAT εντάσσει στον Όμιλο το καταξιωμένο ελληνικό brand ESHA, μέσω της νεοσύστατης θυγατρικής ISOMAT BITUMEN.
Η Toyota εξελίσσεται εδώ και 6 δεκαετίες μαζί με την ελληνική αγορά και τις ανάγκες των οδηγών, διαμορφώνοντας παράλληλα τη δική της πρόταση για το μέλλον της βιώσιμης αυτοκίνησης.
Πώς η AI αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο οι μαθητές μελετούν και προετοιμάζονται για τις εξετάσεις, με τον εκπαιδευτικό να παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας της μαθησιακής εμπειρίας
Ακολουθήστε το protothema.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο Protothema.gr
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Ειδήσεις
Δημοφιλή
Σχολιασμένα
